前言
现在学车的人越来越多，不同的驾校教学方法虽不仅相同但却大同小异，大型的正规的驾校在给学员练车前甚至会先上足理论课程，课程从《汽车构造》到《发动机原理》再到《汽车电路》等，都会简单的给学员带一遍，目的是加强学员对汽车的了解和熟悉，缓解学员学车的紧心理，而事实证明这种教学方法的确也起到了一定的作用。
与此同时，一些小规模小型驾校的教学方法却是机械式的，从学员预约科目二训练，第一天就直接驾驶车辆，采用机械和高强度的训练方法让学员在短时间内迅速掌握要领，并保证一定的考试通过率，这种教学方法优点在于"快、准、狠"，但也同时存在"拿到驾照的学员在遇到车辆突发状况的时候容易惊慌失措、不知如何面对"的缺点。
所以，学员们面对不同驾校和不同教练必须要迅速的调整好自己的心态，刻苦努力学习，胆大心细操作，树立信心、敢打必胜。
考试内容
我们都知道，驾照考试分四个科目
科目一：电脑试，主要内容有道路交通安全相关的法律法规及知识；
科目二：场地驾驶，主要内容有半坡起步、侧方停车、直角转弯、S型转弯、倒车入库；
科目三：路试，主要是文明驾驶的内容；
科目四：安全文明教育。
要点
对于绝大部分考生来说，除了科目二，其他三个科目都能够轻轻松松顺利通过，下面着重讲下科目二技巧。
一、半坡起步：左脚找准离合联动点、稳住，保持车身轻微抖动让发动机动力持续输出，但由于脚踩刹车没能前行，听到语音提示缓慢抬起脚刹（注意千万不能过猛否则会熄火）轻点油门车辆顺利前行。
失败原因分析：半坡起步失败原因大部分都是熄火和后溜造成，而造成熄火和后溜的原因无非就是离合临界点的控制拿捏不到位，所以学员们一定要在平时训练的时候多仔细去感受起步瞬间离合器的变化，也可以在练习的时候拉进手刹，慢慢的轻抬离合去感觉车辆动力的变化。考试中如果实在把握不准，可以采用手刹起步的方法，所以在平时科二练习过程中也要主动练习手刹起步。
二、侧方停车：慢速驾驶车辆与右边线保持0.5米距离-通过右后视镜仔细观察出现车位前横线时停车-缓慢倒车方向盘右打死继续观察右后视镜-发现右后轮压线时回直方向-继续倒车观察左后视镜发现车位右后边角出现时左打死方向盘-等到车身与变形平行后离合到底-刹车-倒车完成。
失败原因分析：侧方停车失败无非是车身碰线或超时，熄火的很少。所以学员要避免出现这种情况一定要把要点吃透，一是车身离边线距离0.5米；二是右打死倒车过程左后视镜观察左后轮压线；三是后视镜发现车位右边角。如果实在感觉不到车身离边线距离，可以在练习的时候把车停在边线上，然后记住前挡风雨刮与边线的刻度，再下车观察并根据这个刻度不断纠正距离（死记硬背法）
三、直角转弯：保持车辆缓慢行驶-在进入直角弯道前靠右行驶，右轮保持约0.1米的距离从道路的右侧开始-当汽车行驶至驾驶员的直角点时速度左打死方向盘-当右后轮经过时在内部直角的情况下逐步回正方向驶出弯道。
四、曲线行驶：保持车辆慢速行驶，从前挡风的又雨刮中点线观察其与右前方黄色边线是否重叠，只要保持重叠就继续正常行驶，这个是最实用的也是最有效的方法，绝对不会压线。
五、倒车入库：缓慢行驶-观察左侧后视镜当后视镜下沿与虚线重合的时候，迅速向右打死方向盘-继续后退观察右侧后视镜，当右侧车身距离库角30cm左右距离的时候，回正方向-通过右侧后视镜观察右后轮，当右后轮在车库的延长线上的时候，往右边打死-观察左侧后视镜，看到库角的时候，回正方向，缓慢进库-当左侧后视镜下沿与前面黄线重合的时候，停车-保持方向不变，听到语音后起步离开。
失败原因分析：如果说到倒车入库，90%的学员都说栽在这里，无外乎压线和超时。所以一定要注意倒车动作要领，一是车尾与车库横标齐平；二是车身与边线0.5米的距离。或许你会觉得，说起来简单做起来难，我承认，有些学员一下子就能掌握要领，而思想过于活跃，悟性太高的人因为知识面非常丰富，对待问题的思考能力又特别的强，所以这部分学员在练习过程往往会联想到其他的问题，这就造成了对判断的干扰，所以只能通通机械训练法去纠正。多点停车下车去观察车身车尾与边线距离，然后回到驾驶室找前挡风和后视镜的参照物。
总的来说，五个步骤就这么个程序了，最重要的是树立信心、敢打必胜，另外也要胆大心细的去练习，祝考试的亲们顺利哈。
