前有《爱乐之城》在奥斯卡典礼上集体扑街，
后有顺丰连续涨停，再次刷新富豪榜。
而此刻，
车少手上的小小信封，
也足让众多厂商风声鹤唳。
接下来，我们就来看看年度投诉TOP10有哪些车型：
第拾. 别克 凯越 （指导价：8.69-11.79万）
2016年度投诉量：723
2016年的8月8日，
最后一台凯越下线。
在中国汽车市场成长的13年里，
凯越作为这段历史的亲历者与见证者，
终将与我们挥手告别。
既然已步入暮年，
且将渐行渐远。
凯越所暴露出的发动机漏油、变速器异响、汽油泵故障、仪表台开裂等问题。
似乎不再不可饶恕，
毕竟它已成为过去的一个符号。
第玖. 别克 英朗 （指导价：10.99-15.99万）
2016年度投诉量：827
凯越停产后，
英朗自然而然接过大旗，
成为家族里扛销量的主力车型。
外观得体、内饰氛围高级、后排空间阔绰，都是它吸引人的地方。
只是一家人的“坏脾气”也大体相似，
发动机异响、变速器异响顿挫、下摆臂故障等问题，
成为车主抱怨的高频词。
第捌. 别克 昂科拉 （指导价：13.99-18.99万）
2016年度投诉量：863
作为国内合资小型SUV的开山之作，
一直是年轻人的香饽饽。
颜值、操控、出色的底盘质感，
是它累计销量二十几万台的坚强基石。
昂科拉虽惹人喜爱，但也有满身刺。
漏防冻液、冷却系统故障、刹车抖动、轮胎开裂的毛病，
一点不让人省心。
第柒. 长安福特 蒙迪欧 （指导价：17.98-31.98万）
2016年度投诉量：872
上市三年的蒙迪欧，
在16年完成了中期改款。
马丁脸造型和充沛的动力，
契合了他运动中型车的定位。
而上榜的原因，
依然是一直以来的老毛病——
车内异味、发动机抖动以及变速箱顿挫。
第陆. 长安 悦翔V7 （指导价：5.99-8.79万）
2016年度投诉量：904
悦翔V7可谓是7万元级别最具竞争力的三厢轿车，
自主品牌能造出这么一款，
在驾驶、乘坐都有着很高完善度的车型，
车少还是颇为欣喜的。
但功过不能相抵，
悦翔V7是榜单上的常客了，
汽油泵故障、发动机功率不足、抖动、漏油一直是困扰他的问题。
第伍. 长安福特 福克斯 （指导价：9.98-16.58）
2016年度投诉量：1009
好玩、有趣、有料
说的不是罗振宇的“逻辑思维”，
而是指福特的福克斯。
福克斯那异响、抖动、顿挫的变速箱
也不是什么新鲜事了，
好在随着车型的陆续改款，
福特逐渐弃用双离合变速箱，改用6AT，
相信这一局面能有所改观。
第肆. 雪佛兰 科鲁兹 （指导价：8.99-16.99）
2016年度投诉量：1009
科鲁兹一副激进、犀利的外表下，
是一颗兼顾驾乘舒适性的心。
虽已没有往日经典科鲁兹的风光，
但新一代科鲁兹渴望年轻人的青睐。
只是1.4T车型的双离合变速箱，
同样烦人，
变速箱顿挫、异响，还有那转向系统失灵，
是科鲁兹车主身边一颗不定时炸弹。
第叁. 东风标致 标致408 （指导价：12.97-18.97万）
2016年度投诉量：1100
标致408是微信后台询问的高频词，
足见其关注度之高。
丰富的动力选择、宽裕的乘坐空间，操控也不落下风
法国人的浪漫终于契合了中国国情。
但是，
减震器异响、底盘异响等毛病，容易让人生厌。
法国标致还是多向德国人取取经吧。
第贰. 斯柯达 明锐 （指导价：9.98-17.99万）
2016年度投诉量：1107
作为上海大众第一款MQB平台车型，
明锐承担着为大众建桥铺路的使命，
坚持三厢掀背设计的特色
既不失实用，
又满足了国人对于三厢车的偏爱。
不过明锐所具有的
发动机异响、刹车异响、变速箱顿挫等毛病，
都不是小问题。
第壹. 雪佛兰 创酷 （指导价：9.99-14.99万）
2016年度投诉量：1522
年度投诉冠军
花落雪佛兰创酷。
老实说，作为昂科拉的同根兄弟
雪佛兰创酷也不是一无是处，
昂科拉的优点创酷也全部都有，
更何况创酷还比昂科拉便宜了足足4万块钱。
投诉最多的地方，
集中在了漏防冻液、冷却系统故障、刹车抖动、轮胎开裂等问题上。
可见，这些问题是创酷的通病。
各主机厂辛劳一年，
却上了这份榜单，
算不得什么好事情。
虽说机械这东西不可能做到完美，
但毕竟有那么多车主给出了反馈，
希望各厂商还是要能引起重视。
这不，315马上到了嘛……
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