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追尾危险——晒晒老司机的实用跟车技巧

    但凡开车上过路的人都会知道,驶入公路就驶入了车流,绝大多数的时间里都是跟着前面的车前行。因此,对于刚刚上路的新手来说,与其说开车还不如说是跟车。你可别小瞧了“跟车”这门学问,不论是在市区、郊区,还是在高速路上行车,经常碰见雨雾天气,能见度降低,或者出现车流拥堵现象,这时如果没能掌握很好的跟车技巧,就会与前面的车发生追尾。而权威的统计数据也显示,汽车追尾事故中,90%以上都是由于前后两车的距离隔得太近造成的,换句话说,就是车主没能很好地掌握跟车技巧。

 

  [情形1]

  市区拥堵路面时时记得踩刹车

  在城市开车,特别是在上下班时间,遇到拥堵是很正常的。此时车与车之间距离非常小,往往不足3米,车速在20公里-30公里/小时之间,甚至低于20公里/小时。这时跟车近了容易追尾,跟远了会招致后车反感。所以,此时要非常缓慢地踩油门,保持车速平稳,手动挡的车尽量采用2挡、3挡,并随时准备刹车,但右脚不要长时间或频繁放在刹车踏板上。另外,也不要时常踩离合器踏板,这样很容易导致离合器非正常磨损。

  对于跟车距离,应保持在3米-5米,走不动停下来时,最近距离的确认方法是从前风挡处看到前车保险杠的下缘即可。为了防止由于突然刹车导致的连环追尾事故,跟车的时候不要只看前车,要用眼睛余光越过前车观察更前面的车,观看刹车灯的点亮情况,如果前面的车踩刹车,那么就要把右脚从油门移向刹车踏板,这么做既能保证及时刹车,又能警示后车。为了更好地观察更前面的车,最好选择车膜颜色比较浅或者没贴膜的车,而不要跟在车身很高的车,比如大客车、中巴、大货车等。另外,跟车时一定要观察一下前车刹车灯是否良好,如果前车刹车灯不正常,最好换条车道,或者找机会超车。由于拥堵路况跟车距离很近,所以要集中精力开车,不要接打电话或者与乘车者热烈交谈。

  [情形2]

  高速公路时速不要超过120

  高速公路跟车最重要的是速度、距离和视野。在中国的高速公路上,虽然大部分限速120公里/小时,但很多轿车和SUV的速度都会超过限速,同时还有很多速度不足80公里/小时的大货车在缓慢前行,路况相对复杂。因此,在高速公路上跟车的时候,首先要保持最短100米的距离,车速最好控制在120公里/小时以下。高速公路跟车的时候,如果前车在超越大货车时,一定要收油,同时轻踩刹车减低速度,顺利超过大货车后再加速前行,继续跟车。同时,高速路上行车,最高速度不要超过120公里/小时,并尽量保持匀速行驶,这是保证经济性和安全性的前提。

  高速公路跟车还有一个要注意的事项,就是很可能会遇到由于修路而变换车道的情况。当遇到这种情况时,一发现限速标志,不管前车是否减速,也应收油缓慢减速,直到顺利通过变换的车道后再加速前行。高速公路跟车的时候由于经常保持匀速行驶,司机的思想很容易麻痹,这也是很多高速车祸发生的重要原因,一旦出现思想麻痹,司机的反应能力和视野会受到影响,当前车紧急制动的时候自己反应不过来,很多高速公路连环追尾都是这么发生的,因此在高速公路行车的时候要适当调整情绪,保持注意力集中,可以听听音乐,或者与同行者聊聊天,以便调整精神集中注意力。

  [情形3]

  市区正常路况与前车保持30米距离

  在正常畅通路况下,车速可达40-80公里/小时,这时候跟车就比较容易。通常情况下,跟车的距离与车速一致,也就是说当车速为40公里/小时的时候,跟车的距离为40米。但实际跟车的距离并不需要完全这样做,一般情况下30米左右即可。

  在正常路况下,同样需要开阔自己的视野,也就是说跟车的时候不要仅盯住前车,还要越过前车观察更前面的车,这一点非常重要,因为正常路况行驶时一旦出现突发情况,发生连环追尾的几率要比拥堵路况跟车高得多。同时,正常路况跟车情况跟是否省油有很大关系,跟车的时候最好保持匀速,不要猛踩油门加速或由于车速不当与前车距离太近而刹车。在跟车的时候要时刻关注前车的速度,尽量保持与前车速度一致,以便保证跟车距离。

  [情形4]

  坡道跟车加大跟车距离

  坡路的情况跟平坦路面有很大不同,原因很简单,因为车在坡路上有下溜的趋势。为了防止溜车,必须加大跟车的距离,不论是上坡还是下坡。至于跟车技巧,要根据实际路况来操作。总的来说,跟车注意三要素:速度、距离、视野,也就是平稳合适的速度,安全的距离和开阔的视野。

  另外,在行驶过程中,这两类车千万不能跟,一是遮挡视线的车,比如大货车、公共汽车、大客车和车膜很深的;二是不能跟行驶不平稳的车,比如新手开的车、出租车、犹豫的外地车和改装车。这些车行驶速度忽快忽慢,或急停或急加速,这样对跟车造成很大不便,容易发生交通事故。除了以上所说的,还有车队跟车等内容,大同小异,保持尽量一致的车速和队形,注意头车和尾车的沟通就好。

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