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柴油小汽车的报废年限

柴油小汽车的报废年限

不知道大家对于报废车这个词语是怎么理解的,可能在大家的印象当中,报废车就是车子开了很久之后,已经坏了不能开了。在平时生活当中,我们也会经常听到。其实报废车严格上的意思是说,当车子去车管所进行年审的时候,不通过被车管所强制进行报废的车子,就是报废车。这种车子是不允许再在路上开的。

那这又产生了一个问题,那我们的车子为什么会审核不通过呢,有没有一个判断的依据?不可能只是按照审核人员的主观意识来判断吧?其实,关于汽车报废,我国是有严格的交通法来规定的,根据《机动车强制报废标准》规定,车子是否报废,跟汽车使用的里程数,汽车的排量和汽车的使用年限有关。

在以前,我国的轿车是有一定使用年限规定的,但是现在已经没有这个规定了。不过如果车子的年龄较长,超过了15年,就需要每半年去车管所进行审核。当然除了使用年限之外,如果车子的`里程达到了60公里,也是会被强制报废的,这一点跟国外有所不同,所以我们很少听到国内有使用超过100万公里的车子。

但不是所有的汽车都没有使用年限,像经常在外面跑的大货车,属于营运车辆,使用的环境比较恶劣,所以规定使用年限只有15年,达到了就要强制报废

另外一种货车,我们一般都会称之为微型货车,这种车子的使用年限比大货车少3年,只有12年的使用年限

还有一种常见的运营车辆,大巴车,这种车子一般都会往返于不同的城市,一般以旅游车和客车居多,这种车子的使用年限是10年。所以如果看到一些年限比较长的车子,要注意是否已经报废

当然最常见的就是的士了,的士一般都是由2个师傅轮流开,一天24小时不停的运转,的士师傅也是非常的辛苦的,对于这种高频使用的车子,我国规定达到了8年的使用年限就要强制报废了。

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