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双12大促,直通车怎么开?7个方法,帮你拉升免费搜索流量

实际上能不能赚到钱,你要问问头部商家,因为无论哪个行业,你去问不赚钱的人,他都会告诉你快别做了,这个行业不行了。

但是也确实是有付出百分百努力,想认真做电商行业的朋友们,至于付出能不能有回报,也是要看个人努力程度,以及努力的方向是否正确。

虽然双十一结束了,但是忙碌的发货氛,还是存在于不少店铺当中。

北方气温在逐渐下降,南方气温不断攀升,温度随性变化,但是电商行业的热情永远不会消失。

距离双十二的时间也不多了,无论双十一的收获结果是怎样,都应该沉下心来,迎接下一个大促活动。

直通车是淘宝最早的付费推广,直到2020的今天,大家都在玩千人千面展现机制时,也有不少朋友对于直通车是缺少认知的,所以这篇文章主要的分享内容是直通车

一、主推款和其他产品的数据反馈区别,划分推广方向流程

不少人做店铺没有一个完整的思路,不会找款,也不会测款,最后就是随便乱推一个产品,做不起来就说直通车不行。

要知道市场上的产品很丰富,随便一个产品,价格偏高的往往销量最高,价格低的反倒是拿不到流量。

之所以有这种现象,就是因为打价格战的产品,往往不注重细节,而定位高的产品,更注重买家的购物体验,把方方面面做到位。

一个产品的好坏,不能全靠价格去引流,还要注意引流人群跟产品价格是否相符,不然产品价格再低,买家也还是会嫌贵。

二、直通车测款的数据指标

直通车以测优质款为主,尤其是手机壳,服装,美妆,服装配件等等产品,保证上新率,从新款里测出优质款,以推爆单个爆款,带动全店动销。

外每款类目的测款指标也不一样,比如说手机壳测款点击率需达到5%左右,纸尿裤点击率达到5%左右,木耳的点击率达到4%,羽绒服女点击率达到5%,睡衣点击率也需要达到5%,纸巾的点击率需要达到8%,餐桌的点击率只需要达到3%。

根据各自产品的不同,测款的数据肯定也有区别。

三、直通车测款选词方式

一般测款都有自己的方式,用直通车关键词,智能,超推都可以起到测款做用。

但是很多人测款数据不理想,觉得是产品的问题,一年可能爆个几款就算不错的,其余时间都是不停找款,测款。

其实测款时的选词,也会跟人群有关系,自己定位的产品消费人群,未必是店铺的进店人群,这个应该没有人不理解吧,也就是说前期词都选错了,导致产品跟人群不匹配肯定也是不行的。

或者是精准词过于精准,导致展现量太少,人群数据捕捉太少,使用广泛词,搜索量很多,但是拿不到展现,都会影响到后续免费流量的人群匹配。

现在平台对于人群的捕捉越来越详细,比如两家同类型店铺,投放某个相同的消费群体,展现量就不一样。

除了人群高低溢价的设置之外,人群展示还是划分权重高低,权重高的店铺,有优先展示权。

所以测款选词时,我们会参考一些系统推荐的词,比如热门词,行业竞争词,这种类型的词再加上长尾词,就可以有效避免竞争。

同时也增加了关键词的精准度,往往词的效果会要更好,避免直接使用看起来数据好,实际上不适合自己店铺的系统推荐词。

四、直通车关键词养分和卡位技巧

以前的关键词有隐藏分,上10分很容易,现在的隐藏分已经逐渐剔除,现在掉10分很容易。

一般掉分的都是那些不稳定的词,并不是真正停留在10分的标准,如果连关键词都上不去10分,那就必须要看数据,总结不足10分的原因。

1、关键词养分:掉分的原因,基本上是达不到以下几个标准,前期靠点击率,中期靠收藏加购,后期靠转化率。

如果是测款期间转化率稍差一些,问题不是太明显,后期转化率要是跟不上,也很容易掉分,在满足这几个指标就可以轻松上分,很多人说这几个指标不容易达成,要是这都做不到,开店还能赚到钱么?

2、关键词卡位:卡位适合流量高的店铺,主要是为了节省推广费用,流量越多,不早控制,花费就越高。

操作卡位时也要避免费用烧光提前下线,而且还比较适合另一种情况的店铺,关键词的实际扣费,要比行业关键词出价低,也比较容易做卡位。

所以对于展现量高,点击率多,每次拖价最好每次在1%-2%左右,因为拖价是要掌握一定的经验,拖不好还容易影响流量,有的朋友缺乏经验,拖价之后数据变差,就需要马上调整回来。

五、直通车人群投放的方法

人群溢价必须是要做的,如果人群不做溢价,那么我们推广的所有人群,都不会有优势,也就是拿不到,像关键词低出价,人群高溢价,针对的是某部分人群做展示。

而关键高出价,人群低溢价,我们展示的就是习惯搜索这部分关键词的人群

打个比方来说,搜索羽绒服女的消费人群有很多,做关键词高出价,人群低溢价,虽然也会展示产品,但是产品如果定位的是20-25岁,女,350-650。

但是羽绒服女的是针对所有女性群体,就一定会把产品,展示给不精准的人群面前。

如果换个方向去操作,关键词低出价,人群高溢价,展示的是我们设定好的人群,那么我们就可以把羽绒服女,直接展示在20-25岁,女,350-650的买家面前,这也是人群的一个玩法。

所以我们投放关键词时,也要结合人群去做投放,针对不同的人群,设置不同的溢价比例,把产品近来更展示在转化高的人群面前,来提高产品的转化。

前期要分析好产品的人群特征,必须要有足够的数据支撑,后台数据多了,可优化的方向也就多。

六、直通车如何提高投产

首先避免投放产品的生产地,很多人都会遇到同行恶意点击。

所以要先了解产品的优势,比如根据天气,城市消费,投放到产品占优势的地区,或者避免产品生产地,邮费成本等等,避免投放的劣势地区,从而有规划,有计划的进行投放。

另外每个类目的浏览高峰时间段也不一样,比如说玩具的高峰浏览时间段是晚上20:00-22:00左右,机柜的高峰浏览时间段是早上的9:00-10:00。

办公产品的高峰浏览一般是在工作日的时间,食品的高峰浏览时间段是周六日早上10:00-11:00左右,床品的高峰浏览时间段是晚上21:00-22:00左右,睡衣的高峰浏览时间段是晚上的22:00-23:00左右。

所以在投放时间上,就要根据产品特性,针对不同时间点分主次去投放,在浏览高峰时间段,适当出价来获取更多流量。

如果某个时间的浏览量很少,可以降低时间折扣,也不要停掉该时间段的投放。

七、直通车带动搜索流量玩法

很多朋友会说直通车压制了搜索,本来没开车之前,搜索流量还有一些,开车之后搜索流量减少,只剩下付费流量进店。

在之前的文章也说过这种情况,当直通车的排名,与搜索流量的排名位置相近时,会优先展示直通车的排名

另外搜索流量是千人千面展现机制,直通车的展示机制是要看关键词出价,以及人群溢价,所以这两个排名的位置都属于不固定,难免会出现付费排名占比高。

解决方法当然也有,尽量把搜索排名位置提高,让系统分发的流量也更精准一些。

肯定会有人觉得说着简单,做起来难,只要时刻观察搜索排名位置,在根据经验查看相应数据就可以。

根据千人千面的特性,可以大概判断出一个相对位置,当发现进店流量改变,付费流量访客多,搜索流量访客少时,需要立刻降低关键词的出价。

这个操作方法也有一定的风险,比如说搜索排名本身就很低了,一天不到一两千的流量,直通车也不出价做排名。

搜索流量的转化一旦出现下滑现象,那么链接的权重会非常低,搜索流量也会越来越少,这个时候就必须要用直通车带动一下转化,来达成搜索流量的扶持标准。

今天分享的内容到这里就结束了,整篇文章跟以往讲的不太一样,是带大家了解一些运营思路上的东西。

很多人直通车设置的可能没有太大偏差,就是运营思路差点意思,没有从根本上解决问题,不会分析数据,不会开阔思维,调整店铺再频繁,方向不对也没用。

趁着双十二大促还有一段时间,就跟大家讲了这些运营方法,如果不从根本上改变问题,乱用优化方式,店铺是不会有一个正向的提升。

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