垂直风的切变是指飞机从无明显的升降气流区进入强烈的升降气流区域的情形。那么，垂直风切变对着陆的影响有哪些呢？
本站小编了解到，垂直风切变对飞机着陆的影响主要是当飞机在着陆过程中遇到升降气流时，飞机的升力会发生变化，从而使下降率发生变化。垂直风对飞机着陆危害巨大，飞机在雷暴云下进近着陆时常遇到严重的下降气流，对于这种情况，飞行员能做的就是复飞。
在1970年-1985年的16年间，在国际定期和非定期航班飞行以及一些任务飞行中，据不完全统计，至少发生过28起与低空风切变有关的飞行事故，绝大多数都发生在飞行高度低于300米的起飞和着陆阶段，其中尤以着陆为最多。通过对这28起飞行事故的分析，可以发现低空风切变飞行事故有如下特点：
1、风切变飞行事故都发生在飞行高度低于300m的起飞和着陆阶段，其中尤以着陆为最多。
2、现代中、大型喷气运输机的风切变飞行事故比重较大。
3、风切变飞行事故与雷暴天气条件关系密切。
4、风切变飞行事故的出现时间和季节无一定的规律。
最后，本站友情建议，低空风切变是难以抗拒的，最好的方法是避开它。及时、有效地判断低空风切变的存在、类型和强度是飞行人员必须了解和掌握的技能。
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