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两大行业面临招人难,月薪2万还招不到员工,到底咋回事?

据了解,这份薪资如此之高的工作是拖车驾驶员,从事这行只有一个要求:司机要持有A2驾驶证。

至于拖车司机如此难招,有据知情人士透露,这是因为A2驾照太难考了,一般司机拿不到这么高级别的驾照。

据悉,一个人从拿到C照再升到B照,再拿到A2的驾照,如果说自然升驾的话,怎么样都要七年以上。

当然还有其他方法,那就是通过培训升驾,这样的条件会低一点,从C照直接经过培训升到A2的驾照,这个时间大概为两年,但是现在从事这样的培训的机构很少,这也就导致了很多司机没有升级A2驾照的渠道。

事实上,不仅是拖车司机货车司机其实也一直面临着长期缺人的困境。

根据国家统计局公布数据,2016-2020年,全国公路货运规模占比从77.62%下降至73.93%,不过即便是这样公路货运仍然是我国物流运输行业的中坚力量。

而在这其中,上千万的货车司机无疑扮演着极为重要的角色,但如今这一行业却正面临着招人难的困境,而且还出现了“年龄断层”的尴尬现象。

据官方资料显示,目前我国卡车司机已超过2100万人,年龄普遍在40岁左右,而“90后”卡车司机却寥寥无几,这也造成高达1000万人的卡车司机缺口。

那么,货车司机如此缺人,是因为和拖车司机一样驾照难考吗?

事实上,这其中的原因并不是如此,而且也不是因为货车司机职业待遇不好,据了解货车司机难招主要有如下2个痛点。

第一个原因:货车司机这行很危险。

相信大家总能在网上,看到货车司机发生事故的相关事件。有句话说“常在河边走,哪能不湿鞋”,货车司机经常满载重物跑高速,所以难免会发生大大小小的事故。

但是,货车一旦发生事故,往往后果都是非常严重的,车辆损毁是小事,严重的话驾驶员更是“小命不保”,所以很多年轻人不愿意从事货车司机这行。

第二个原因:货车司机工作其实很辛苦。

货车司机基本上处于“有货就走”的状态,无论是晚上到货还是白天到货,货车司机都要第一时间安排运输,所以干这行的司机们经常是日夜颠倒的,但为了赚钱他们却也无可奈何。

但是,司机长时间的熬夜、吃饭不规律、休息不规律、久坐等,身体自然就会出现一些毛病。所以很多货车司机都说他们是“上辈子努力赚钱,下辈子用钱来治病”,这个说法倒也不算夸张。

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