在第二次世界大战时期，飞机已经成为了战争当中最具有破坏性的武器了，也是被运用的最平凡的一种武器。飞行员在战斗当中也可以说算的上是一个非常高危的兵种了，在当时的英美两个，很多飞行员在经过20多次实战飞行任务后就可以申请原理战场回家养着了。然而很多飞行员却根本就没有等到那个时候就已经牺牲了。但是有些飞行员却也是非常幸运的，就像是开了外挂一样的幸运。那么现在我们就一起来看看吧。
首先小编要介绍的是来自美国最年轻的飞行员马蒂，在他高中毕业的时候就已经参军了，凭借着高强度的训练已经快速的反应能力，他很快的就被分配到了美国的空军部队。他进入飞行中队的时候，刚好赶上了美国参与第二次世界大战。在战争中他非常积极主动参加各种飞行任务，在他20岁还不到的时候就居然已经在意大利与德国的战区之间执行任务高达28次了，已经完全是达到了退役的要求的。然而马蒂却并没有这么做，在整个二战期间，他一直坚持当一名飞行员，直到战争结束，他总共完成了48次飞行。
美国军方鉴于马蒂的出色表现，特别为他颁发了杰出飞行十字勋章以及8枚空军奖章，还取了个外号叫做“坚韧的飞鹰”。然而马蒂一项都很低调，他表示自己并没有什么过人之处，只是在每一次飞行任务中做好自己的事情。然而马蒂认为，他所驾驶的飞机就是他的幸运星，因为每一次出任务的时候，完好无损的总是他所驾驶的这架B-26B轰炸机。
下面这位可以说绝对算得上是连上帝都不愿意让他死的飞行员了，这名飞行员来自于英国皇家空军，名字叫做约翰逊。在他20岁的时候他就进入了英国皇家空间担任轰炸机的机炮手。由于机炮手这个位置非常的特殊，而且风险非常大，在二战期间专门有人还计算过，大部分担任机炮手的飞行员最多活不过6个星期。然而约翰逊绝对是一个超级例外，因为他一干就是5年之久，总计完成了92次飞行任务。
在他的92次任务中，为重有25次是非常危险的，因为他们的飞机处在德国人的战斗机拦截或是防空火力拦截中冒险飞行，他多次幸运地从敌军秘籍的火力网中存活了下来。其中有一次最为的危险，他们家是的轰炸机在北非的阿拉曼的上空被击落。由于当时飞机的前端发生了爆炸，飞机上的许多人当场就丧生了，然而约翰逊所处在的位置是在机尾的部分，当飞机还没落地，在空中机身解体的一瞬间，约翰逊被气流卷出了飞机，最终打开降落伞存活了下来。整个过程就跟拍好莱坞大片似的，真的是大难不死捡回了一条命。
小编最后要说的这位可就更牛了，前两位与之相比可都是大巫见小巫。这是一名德国的飞行员，名字叫做鲁德尔，是二战期间纳粹德国所有的军人中，不论是士兵还是元帅，唯一一个得到钻石金双剑金橡叶骑士勋章的神人。就光这个勋章听着就超乎寻常，这个鲁德尔可以说在整个二战期间就像是开了外挂一样。先暂时不说他有多幸运，先看看他的战绩。他的飞机是斯图卡俯冲时轰炸机，相信很多小伙伴们在很多电影中都看到过。
鲁德尔的特长就是专门轰炸地面目标。整个二战下来，他摧毁了苏联519辆坦克，150个炮兵阵地，近1000辆各种军事车辆，70艘号上登陆舰，2架La-3战斗机，1架IL-2强击机，以及“马拉”号战列舰和2艘巡洋舰1艘驱逐舰。直到战争结束他总共出动飞行任务2530次，相当于就是他在6年当中平均每天都要出动一次飞行，完全不带休息的！
可能有人就会想了，飞行任务2530次难道一次就没有被击落过吗?当然是不了，他被击落了32次，而这也就是他的幸运之处。他被击落了32次，其中有几次还被达成了重伤，但是每一次却都奇迹般的活了下来。其中重伤的几次还被强行安置在军医那里养伤，然而这个热衷于轰炸与飞行的鲁德尔，在觉得自己差不多要好的时候就立马又火急火燎的去执行飞行任务了。在战争结束后，鲁德尔开着自己的飞机降落在了盟军的机场投降了，当盟军问及他的战绩的时候，所有人都倒吸了一口凉气。一个战绩第一，幸运值第一的人，而且还甩第二名一大截的人，能不这般反应么，不得不说鲁德尔是二战期间最幸运也是最强的飞行员。
