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97南航5.8空难悲剧,机组操作不当导致35人死亡(附录音)

大多数空难都是因为突发状况,导致空难,然而97南航5.8空难,却是一起人为造成的重大责任事故,然而面对生命的戛然而止,我们无法再去述说什么。都说飞机是最安全,同时也是最危险的交通工具,但是像97南航5.8空难这种情况,其实是完全可以避免的。

97南航5.8空难黑匣子录音:

一、操作不当导致的97南航5.8空难悲剧

飞机是世界上最安全,同时也是最危险的交通工具,就像世界十大最残忍的空难,基本无一人生还,当然也有世界十大空难生还奇迹,就算是飞机严重损毁也能无一人伤亡。在排出一切外在因素之后,人工操作显得尤为重要,而97南航5.8空难就是这样的情况。

97南航5.8空难发生在1997年5月8日,执行重庆至深圳的中国南方航空3456航班,在着陆过程中失事,导致机上旅客65人,死亡33人,空勤组9人,死亡2人。这是一场悲痛的空难事件,但却并非是人为无法控制的,根据事调查发现,这起空难的直接原因,是机组人员操作不当造成的。

飞机在最后准备降落时,遇到大雨导致机组看不清楚路面情况,然而却在与地面缺乏沟通的情况下,进行盲降,最终由于判断高度不准,导致97南航5.8空难的发生。通过后来97南航空难录音的曝光发现,在当时机组的心态是非常沉稳的,完全没有认为这次盲降会造成多么大的后果。

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