汽车轮胎保养指南
俗话说轮胎“三分维修、七分保养”，非正确的使用习惯会大幅降低轮胎的使用寿命，带来严重的安全隐患。轮胎的保养主要包括正确的使用习惯和定期清洁。那么，怎么保养汽车轮胎呢?下面就和jy135小编一起看看吧!
汽车轮胎保养指南
轮胎是汽车保养中非易损件，其保养和更换并不为广大用户所熟知，而由于轮胎和各种复杂路面直接相接触，其使用寿命很难用公里数来估算，行车前的定期检查显得非常有必要，而轮胎出现问题的后果直接和用车安全息息相关，因此必须要注重保养。
1)轮胎的保养也包括定期检查气压，超出规定气压的轮胎会大幅减少轮胎的使用寿命，而低于规定气压的轮胎会引起制动效果时差，转向困难或转向沉重。
2)正确的轮胎使用习惯包括行车中的方方面面，汽车起步前，需要先低速对轮胎进行预热。行驶途中注意保持车距，避免紧急制动对轮胎的磨损。对于路况比较糟糕的道路尽量放慢行车速度，大幅的颠簸也会影响轮胎的使用寿命。
单边停车时一定要注意马路沿，避免轮胎与其刮擦，轮胎侧面的损伤是致命的。停车时尽量把车停在阴凉处，避免阳光下的暴晒，而如果长时间高速行驶后，应降低车速或停车降温。
3)轮胎清洁包括花纹里面的尖锐异物以及轮胎表面的腐蚀性污染物等，大部分用户可能不太注意清理花纹里面的`异物，一些金属和坚硬石子长时间嵌入其中很容易导致刺穿轮胎壁，导致轮胎漏气损伤。而轮胎由于时时刻刻和路面相接触不可避免的要接触到一些腐蚀性污染物，及时用清洁剂清理，降低轮胎被腐蚀的风险。
4)为了获得最佳的轮胎磨损状况，轮胎调位是必须的。通常轮胎制造商的建议是每10000公里调位一次。在检查轮胎时，如果发现轮胎有不规则磨损就应该提早调位，并及时来广茂检查车轮定位和平衡，查明导致轮胎不规则磨损的原因。
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1、检查专用汽车期限
当专用汽车轮胎使用超过6年时，不管汽车轮胎是否完好，也需更换。进行二级维护或行驶距离达到10000km时，应按规定进行汽车轮胎交叉换位，以使所有轮胎磨损均匀，尽可能延长专用汽车轮胎使用寿命。
2、对专用汽车裂纹及花纹检查
定时检查专用汽车轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷，如有，则应及时更换轮胎。检查专用汽车轮胎的花纹深度，如花纹磨损达到磨损极限(轿车和挂车的花纹深度不得小于1.6毫米;其他车辆转向轮的花纹深度不得小于3.2毫米，其余轮胎花纹深度不得小于1.6毫米)时，则必须更换。
3、对专用汽车气压进行检查
专用汽车轮胎的气压应按照车厂的规定进行加气，平时应经常检查专用汽车轮胎的气压，气压过高或过低，都会造成轮胎的不正常磨损。气压过高，会造成轮胎中间过度磨损;气过低，则会造成轮胎两侧过度磨损。另外，专用汽车轮胎的气压不正确，还会造成乘坐舒适性降低，转向沉重，刹车跑偏等故障。
4、及时更换专用汽车轮胎
专用车安装汽车轮胎时，同一轴上应装配同一规格、尺寸、花纹、帘线层数的轮胎。更换专用汽车轮胎时，最好所有轮胎同时更换，至少应成对更换。转向轮(前轮)更换必须采用新轮胎，绝不允许更换已磨损的旧胎。
5、注意专用汽车停放
专用车在停放时，同样要注意保护好轮胎，避免将汽车轮胎停放在有粗大、尖锐或锋利障碍物的路面上。此外应尽量避免与在石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料停放一起。
6、专用汽车轮胎发热时的处理
专用汽车轮胎在夏季行驶或高速行驶时容易过热、同时气压增高，此时应停车散热，严禁放气降压或泼水降温。
7、检查专用汽车轮胎胎面
经常性检查专用汽车轮胎胎面有无扎坏，两轮间有无石块卡住。剔除嵌入轮胎的石子，发现胎面上有小洞，就用生胶填补，防止沙泥侵入帘线层，造成脱空。
8. 行车避免急
在汽车运行当中，应当尽量避免急加速、急制动和急转向，这不但对汽车本身机械性能有坏处，对轮胎的寿命也有坏处。如果经常进行急加速、急制动和急转向等不正常行驶，会引起轮胎急剧变形，容易磨损过快，并容易处于爆裂状态。
9.装载按规定
每一条轮胎上都有它的最大载重量，这个载重指标是轮胎厂家严格按照有关规定设定的，在使用轮胎时，首先要明白它的最大载重量是多少。轮胎超载，同样也会发生与空气压力不足时相同的损伤。
10. 停车阴凉地
车辆尽量停放在阴凉的地方，因为紫外线会加快轮胎橡胶老化。
