加水，将原来各水槽间的塑料软管换成钢管，在钢管和每个水槽正上方都安装一个防尘喷雾喷头，采用4个电磁阀供水，增大了供水量，使整套加水系统每个水槽出水口压力平衡。很好的避免了人工加水触及架空线等事故的发生，为实现持久通防安全创造了有利条件。

设备原理

列车自动加水装置。在两铁道的中间位置铺设一条直线扁方形输水管道，在输水管道的上平面，设置一排等距离并带独立压感水阀的出水口；在每节列车上水箱的附近底部位置，安装一套电动螺杆吻水器，在吻水器的长方形接水板面上，设计一排较密并带有独立定向水阀的进水孔。当列车停靠在设有输水管道站台的任何位置时，经司机按压加水开关，通过水位电子感应开关作用，对低水位及缺水车箱，吻水器就能自动下降吻合输水管出水口，达到对列车进行快速加水的目的。

设备特征

1、一种列车自动加水装置，在列车上水箱附近的底部位置，安装一套螺杆升降吻水器，吻水器接口面板上有一排较密的并带独立定向水阀的进水孔，吻水器的升降通过人工按压开关后，经水位电子感应开关来控制电机作吻水器的升降运动；在两铁道的中间位置，铺设一条直线扁方形输水管道，在输水管道的平面位置上，设计一条直线等距离排列并带独立压钮水阀的出水口，其特征是：在吻水器接面上直线排列着一排间距较密并装有独立定向水阀的进水口。