史蒂文森的全名是罗伯特.路易斯.史蒂文森（Robert Louis Stevenson），于一八五○年十一月十三日出生于苏格兰的爱丁堡。他的祖父和父亲都是土木工程师，在灯塔建筑方面成绩斐然，十分希望史蒂文森长大后能继承自己的事业。一八六七年，史蒂文森秉承父亲旨意进入爱丁堡大学攻读土木工程。其实他从小就对文学情有独钟。史蒂文森曾回忆道:“我整个儿童时代和青年时代一直在为一个目标忙着，那就是练习写作。我的口袋里总是装着两个本子，一本是阅读的书，一本是写作的本子。”因此入学不久，他便向父亲要求改学文学，结果未获批准。作为折衷，父亲让他改学法律。一八七五年，他通过毕业考试，成为了一名律师。但他对文学的热情没有丝毫减退，即使在受理诉讼案件时，仍抽空从事文学创作。贝尔灯塔的设计者和建造者之一，贝尔灯塔拯救了数千人的生命。时至今日，贝尔灯塔仍屹立不动约200年，是世界上最古老的海中灯塔。

著作

一八七八年，史蒂文森出版了他的第一本游记《内河航程》。一年后，又出版了《骑驴漫游记》和《人与书散论》。从此，他放弃律师业务，潜心写作，在短短的一生中写下了大量的散文、游记、随笔、小说和诗歌。

一八九四年，年仅四十四岁的史蒂文森突患中风，病逝在太平洋南部的西萨摩亚的首都阿皮亚并葬在当地一座能俯瞰太平洋的高山上。他的墓碑上铭刻着他亲自撰写于多病之秋的一八七九年的一首著名《挽歌》。

信仰

1800年，年当30岁且身为初级工程师的罗伯特·路易斯·史蒂文森决意在贝尔礁石上建立一个灯塔。当他向当时英国灯塔委员会提出申请时，因着可行性不被看好且预算款偏多缘故，其想法当时并未得到采纳。史蒂文森并未气妥，便在家自己设计模型，做相应试验进行验证并及时修订。1804年，英国一艘载有64门舰炮的皇家海军军舰“约克”号触上贝尔暗礁，舰上500名官兵全部罹难。在政府与军方的双重压力下，在此礁石上建立灯塔的想法终于被提上议案。灯塔委员会于是找来史蒂文森，考虑到对其资质与经验的担忧，请来了当时英国最著名的建筑工程师约翰·雷尼为项目总负责人，而史蒂文森则被安排做其助手。在雷尼对史蒂文森整体设计方案比较欣赏也提出了一些改进方法后，史蒂文森亲自招募到60名不同技艺特长的工人后于1806年动工。由于贝尔海礁全年只有两个月的时间是露出海面的。在这两个月的每一天又只有4小时退潮阶段可以施工，所以一年总共只有80小时施工时间。此项工程，施工周期短且风险大是主要特点。最终在1810年将贝尔灯塔建成。

意义1811年2月1日，史帝文森和他的组员聚在了一起。高度达35米的贝尔灯塔的24盏大灯首度点亮，他们终于完成了。人们在55千米之外就能看到其发出的警示灯光。自从灯塔建成以后，贝尔暗礁再也没有导致一艘船的沉没，夺走一个人的生命。时至今日，贝尔灯塔屹立不动已200年，是世界上最古老的海中灯塔。