路肩是公路两侧位于行车道外缘到路基边缘，具有一定宽度的带状结构部分（包括土路肩和硬路肩）。其功能是保护路面和临时停车时使用。路肩【shoulder；verge】亦指的是位于车行道外缘至路基边缘，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。高速公路、一级公路当采用分离式断面或宽度>4.5m的中间带时，行车道左侧应设硬路肩，高速公路、一级公路的平原微丘区，有条件时路肩宽度宜采用≥2.50m的硬路肩。最小宽度为0.5m。双幅路或四幅路中间具有排水沟的断面，应设置左侧路肩。

简介

路肩，指的是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与土路肩)，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。

作用

路肩是位于行车道外缘至路基边缘、具有一定宽度的带状结构部分，包括硬路肩和土路肩。路肩的主要作用有：

①保护行车道等主要结构的稳定；

②为发生机械故障或遇到紧急情况的车辆需要临时停车提供位置；

③提供侧向余宽，有利于安全，增加舒适感；

④可供行人、自行车通行；

⑤为设置路上设施提供位置；

⑥作为养护操作的工作场地；

⑦在不损坏公路构造的前提下，也可作为埋设地下设施的位置；

⑧改善挖方路段的弯道视距，增进交通安全；

⑨使雨水能够在远离行车道的位置排放，减少行车道雨水渗透，减少路面损坏。

分类

右侧路肩

设计速度为120km/h的四车道高速公路，宜采用3.50m的右侧硬路肩。六车道、八车道高速公路，宜采用3.0m的右侧硬路肩。当受地形条件及其它特殊情况限制时，可采用最小值。

左侧路肩

对于八车道及其以上的高速公路为整体式断面时，让出现故障或耗尽燃料的车辆穿过几条车道停到右侧路肩既不安全，也不现实。根据经验，应在左侧设置至少不窄于2.5m的硬路肩供抛锚车辆停靠或等待拖走。

高速公路、一级公路采用分离式断面时，应设左侧硬路肩。还应在左、右侧硬路肩宽度内分别在靠车道边设路缘带，其宽度一般为0.75m或0.50m。

设置条件高速公路、一级公路当采用分离式断面或宽度>4.5m的中间带时，行车道左侧应设硬路肩，高速公路、一级公路的平原微丘区，有条件时路肩宽度宜采用≥2.50m的硬路肩。城市道路一般设阴井排水，两侧设人行道，当于取边沟排水则应在路面外侧设置路肩，与公路一样，分硬路肩和保护性路肩，城市道路的计算行车速度大于或等于40km/h时，应设置硬路肩。保护性路肩一般为上质或简易铺装，其作用是为城市道路的某些交通设施，如护栏、杆栏、交通标志牌等的设置提供场地。最小宽度为0.5m。双幅路或四幅路中间具有排水沟的断面，应设置左侧路肩。