也称感载比例阀，从本质上讲，它只是一个液压机械装置，是ABS汽车防抱死装置的初级版。感载阀的作用在于保证行驶过程中前后轮负荷的比例和在汽车紧急制动时后轮不致抱死。

释义

SABS，也称感载比例阀，从本质上讲，它只是一个液压机械装置，是ABS汽车防抱死装置的初级版。感载阀的作用在于保证行驶过程中前后轮负荷的比例和在汽车紧急制动时后轮不致抱死。紧急制动时，感载阀根据车辆负荷及路面阻力，在极短的时间内对制动液进行调控，使前后轮制动片承受的制动力接近理想曲线，可以有效防止侧滑和抱死，缩短制动距离，增强制动效果。SABS常见于一些货车和一些低端的越野车上，在轻型客车上也有所应用。

与ABS的区别

SABS是ABS的初级版本，现在在一些低端汽车产品上应用。

ABS释义

“ABS”，中文名称是“防抱死制动系统”，是在常规制动装置基础上的改进技术。ABS的工作原理是依靠装在车轮上的转速传感器以及车身上的车速传感器，通过计算机对制动力进行控制；紧急制动时，一旦发现某个车轮抱死，计算机立即指令压力调节器对该轮的制动分泵减压，使车轮恢复转动；ABS的工作过程实际上是“抱死-松开-抱死-松开”的循环工作过程，汽车轮胎始终处于临界抱死的间歇滚动状态，可以有效克服紧急制动时的“跑偏、侧滑、甩尾”等情况，防止车身失控。

从两者的工作效果来看，ABS可以在紧急制动过程中有效地保持操纵控制的稳定性、减少汽车的浮滑现象以及减少轮胎磨损，而SABS只有在满载或干燥路面的情况下才能比较有效地避免发生侧滑，在冰雪路面或空载的情况下则基本失效。相较而言，安装了ABS的汽车比安装了SABS的汽车安全许多。

其他

目前，ABS已成为汽车的标准装置，全球生产的轿车中有85%以上使用了ABS。很多SUV产品也配备了ABS。市场上的大部分载货车仍采用的是SABS。

市场上一般的SABS每套成本只有200多元。而最基础的ABS，即“单传感器+单通道”，每套成本也在1600元以上。因此消费者在选购汽车或加装ABS时，一定要认真地进行鉴别。

SABS产品认证

（一）SABS认证概述

南非国家标准局（South African Bureau of Standards，SABS）是根据1945年颁布的《国家标准法》设立的，属南非贸工部下属机构。SABS是南非的一个中立的第三方认证机构，负责南非的体系认证及产品认证。除制定标准的职责外，SABS还代表国家管理强制性规范标准，对符合规范的产品，授予标志使用权，此外还负责对符合ISO9001、ISO9002的企业颁发证书，并代表国家和一些主要的购买商负责装船前的检验和测试，颁发合格证书。SABS 认证广泛应用于化学制品，生物制品，纤维制品和服装，机械制品，安全设备，电工产品，土木和建筑以及汽车产品等领域。近年来，SABS认证已经成为南非政府控制产品进口的重要砝码。

（二）SABS产品认证的范围

SABS认证分为产品认证和体系认证两大类，而SABS产品认证主要包括以下八大类：化学制品，生物制品，纤维制品和服装，机械制品，安全设备，电工产品，土木和建筑以及汽车产品。其中，涉及到的建筑材料和产品有：石制品，混凝土制品，屋顶材料，水泥，石灰，水泥混合剂，天然建筑用石，安全玻璃，钢结构，木材及木制品，砖，瓦，油漆，涂料，密封胶等。

(三）SABS标识获取的前提条件

1. 产品符合一个SABS/SANS国家标准；

2. 产品通过相应标准测试；

3. 质量体系满足ISO 9000要求或其他指定要求；

4. 只有产品和质量体系均满足要求方可申请使用SABS标志；

5. 常规产品测试要在指导下进行，并提交和公开测试结果；

6. 质量体系评估每年至少2次，并要求全内容评估。

（四）SABS认证的一般流程

1. 制造商填写完整地申请表；

2. 如果工厂有不止一处的厂房，则要求另填申请表。认证范围内的每个产品都要求体现在申请表上。另外，工厂还需要填写负责人的信誉的申请表，该负责人要保证第一次审查费和其他的认证费用；

3. 南非标准局收到申请表后，将会发出一份审核的报价单；

4. 在报价被认可的前提下，南非标准局将会进行工厂的审查；

5. 如果以上审核都通过了，南非标准局将会准备每年的监督合约；

6 每年将会有两位审核员进行随机审查，每年的监督审查和测试的费用将在合约上写明；

7. 两位审核员将会抽查样品带回实验室；

8. 以后的测试的样品，南非标准局将会从南非的买家的货物中抽取，如果货物的批次是少于4次每年的，那么不够的样品就要求从工厂寄出，其费用将由工厂承担；

9．如果测试结果是不合格的话，那么样品的费用和重测的费用都将由工厂承担；

10. 只要每年初缴纳年费，即可持续使用该证书，但是证书年费相当高