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​为什么车子开的越久问题越多?

发动机对于爱车而言就相当于心脏,决定着汽车的动力性、经济性和环保性。发动机一但出了大问题,那可不得了。

很多人总是后知后觉,在发动机出现问题之后才意识到,但如果出现问题,很有可能大修,来看看几项发动机出现问题的前兆。

油箱内是否有沉积物

对于油箱内的沉积物是需要定时清理的。不要觉得没油了加油就好了。其实燃油在前往燃烧室燃烧时,必经的油路的过程中,会形成一定量的胶质,慢慢地沉积,最后影响燃油不能好好雾化。

油箱内沉积物多会出现什么问题呢,比如怠速时不稳定、发动机爆震、提速性差。再次提醒各位车主定期清理油箱内的沉积物。

机油是否变质

怎么看机油有没有变质呢?具体的症状包括:机油颜色变深、出现金属碎屑还有胶状物,这些都是油品变差的现象。机油变质,导致机油润滑能力降低,加剧磨损。

各位车主如果发现这种情况一定要及时更换机油,否则这些杂质继续沉积,将会对发动机的运行造成伤害。

皮带是否磨损和老化

发动机工作时间久了,必然会导致皮带的磨损和老化,最终会断裂,所以一但发现皮带磨损和老化,请及时更换。不然发动机的凸轮轴无法回位,而凸轮轴是压在气门顶柱上,造成的影响就是↓↓↓

活塞从下止点往上止点移动做工——导致火花塞与开启当中的进排气门相撞——进排气门和凸轮轴变形、活塞顶被撞凹!

此时的发动机绝对得大修一场。

冷却系统是否故障

如果爱车出现拉缸、爆震、噪音大等情况时,可能是冷却系统状况差或者故障造成的,需要在用车时加入适量的防冻液。

因为发动机工作时,一些直接接触高温燃烧的零件如活塞、气缸缸体等,工作温度会很高,气缸内的温度可达1800~2000°C。所以冷却系统是否故障可能会对发动机造成很大的伤害。

进气管是否很脏

进气管是否很脏的话,就像人的鼻子被堵,会导致呼吸困难。进气管的工作效率就会下降,最终发动机的输出功率不能在正常范围内运转。加剧了发动机各部件的磨损和老化。

只有发动机需要需要重视?

答案当然是未必,其实轮胎也是很容易让人忽略的一项,作为整辆汽车唯一与地面接触的部件,可以说与安全息息相关,如果轮胎有裂纹鼓包或是过度磨损都会直接导致爆胎,从而影响生命安全。

行驶公里数

一般来说,轮胎在设计的时候,花纹的外形不一样的,其耐磨指数也是有差异的。而且平时开车所处的环境有的较好,有的则十分恶劣,这也会导致具体行驶多少公里更换轮胎没有一个定数,一般2w公里就需要开始针对轮胎进行检查,如果使用耐磨的轮胎,比如固铂C1,那么行驶里程会多一些。

损伤情况

如果经常行驶在恶劣道路,或者遇到一些磕磕碰碰,那么轮胎就会受到不同程度的损伤。一旦轮胎上面出现了鼓包,基本上宣告了寿命的终结,要及时更换新轮胎了。也有的轮胎一旦被尖锐物体刺穿之后,即便进行了修补,在上路之后也会出现安全风险,这时候建议最好更换新轮胎。

总结:

汽车除了是我们代步工具之外,同样也是保护我们生命安全的工具,所以我们在使用“他”之余,也需要对“他”多一点的关心,关注“他”的细微变化。

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