第一，看外观
看车顶和发动机舱的侧面轮廓
SUV一般带有弧度，圆滑过渡
越野车则见棱见角，如折尺一般
这是设计理念决定的
越野车不像SUV那么追求低风阻系数
第二，看驱动
越野车应该有比较靠谱的四驱
分时四驱或者全时四驱
SUV一般使用适时四驱
是一种不强调越野性能的四驱
两驱的SUV甚至连SUV都不应该算
脱困能力和轿车没有区别
第三，看车身
非承载车身是越野车的标准
SUV则大多都是承载车身
帕杰罗系列也使用承载车身
但具备坚固的副车架
强度比轿车和一般SUV要高很多
SUV使用承载车身以减重、增强操控性
第四，看底盘
SUV至少前部是独立悬架
讲究操控性的前后都是独立悬架
越野车至多前部是独立悬架
传统一点的前后都是非独立悬架
越野车大多在关键部位有钢质护板
SUV至多在油底壳下加一层单薄护板
第五，看引擎
越野车爱自然吸气，动力线性低扭矩大
SUV则直吸涡轮都有
不过这也不是很绝对
事情在起变化
第六，看配置
越野车讲究可靠性
SUV讲究舒适性
最传统的越野车连LED大灯
铝合金轮圈都是拒绝的
但跟第四点一样，这不是很绝对
很多越野车已经变得豪华
最后，一条条地分辨一辆车是SUV还是越野车是没多少意义的。SUV是大众，越野车是小众，公认的越野车不过就那么十来款，现在在减少，而不是增多。越野车是一种特殊用途车，它的需求总是在战争期间达到顶峰。如今SUV的流行，是大家扩大生活半径、提升生活品质需求的反映。
（本文转自：越野圈 微信号：yueyequan666）
