快好知 kuaihz

车辆保养时所谓的“原厂机油”其实根本不存在!

每次去4S店更换机油时,售后总会给我们推荐“原厂机油”,而广大车主听到“原厂机油”几个字,通常也会放心的使用,毕竟打着和汽车品牌同样牌子的机油,质量绝对是最好的,原装货再怎么样也不会差到哪里去吧?

很多车主都对“原厂”特别迷恋,买配件要原厂的,换机油也要原厂的,为什么呢?因为厂家推荐的,肯定是最适合爱车的啊!再加上一些4S店强制要求车主使用厂家指定的原厂润滑油,否则出现事故后果自负,这就让车主慢慢形成了一种“原厂机油对车最好,其他机油只会毁坏爱车”的错误观念!

然而这里面藏着一个巨大的营销骗局,销售一定不会告诉你的——你所理解的原厂机油压根不存在!

“原厂机油”的前世今生:厂家认领的“干儿子”而已!

广大车主所理解的“原厂机油”是汽车厂商生产的机油;但是4S店的“原厂机油”其实并非如此,汽车厂商并不生产机油,他们通常是通过招标的方式,选择合适的机油厂家,再将自家的商标授权给机油厂家,再通过自家的销售渠道进行销售——也就是所谓的“贴牌产品”,与普通市售的机油没什么太大差别,但价格却比市面贵太多了。

下面就是见证奇迹的时刻,我为大家带来了一款酷酷的原厂机油!!!

一汽大众原厂全合成除了机油标号连API认证等级都没!!!(PS:API汽机油标准从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂)(正面↑)

背面也是一些简单的注意事项,小伙伴们有没有发现厂家信息?代码U4D!!!顺昌润滑油(广东)有限公司!!!在这里就要和大家普及一下,大众原厂机油瓶上面的厂家代码分别是:4NN、4XM——嘉实多 代工;

4NK——美孚 代工(长春安冶油品有限公司);

5HV——福斯 代工;7WL——长城 代工;

7WH——壳牌 代工(长春一汽四环贝多菲亚);

7VQ——海利 代工;

7PV、7VO——潘东兴 代工;

U4D——顺昌 代工。

也就是说,你买的所谓原厂机油其实就是各大厂家的贴标产品,在ssss的售价肯定是一致的,花了同样的钱,你可能拿到美孚代工的,也可能拿到长城代工的!美孚和长城怎么选?这就不需要多言了,小伙伴们去ssss换原厂机油,要睁大自己的眼睛,不要入“坑”啊!

看到这里,有没有恍然大悟?如果没有,那么就跟着继续大跌眼镜!!!

1.福特原厂/银美孚

长安福特原厂机油(正面↑)

(红框中的文字描述完全一样!)

小伙伴们惊呆了有木有?完全一样的背面,仅仅是多了长安福特推荐全合成等字段。福特这款原厂机油就是市售的银美孚,一模一样,按照报价这一桶银美孚售价329。(有知道这款机油在SSSS的售价的小伙伴欢迎留言哦)

2.上汽荣威原厂/嘉实多极护

A5标号上汽专享,FE指燃油经济性指标,FE是SN/CF此级别特有的指标,如果标识FE,机油级别就只能是SN/CF。(正面↑)

仅仅只是多了一些专为上汽调配的广告语,但是所有的认证都是一样的,小伙伴们会不会天真的认为嘉实多帮上汽开了一条新的生产线呢?(反面↑)

3.日产原厂/灰壳

单看正面压根就不知道这是壳牌代工的,百分百日产原创设计的正面。

一个硕大的壳牌标志映入眼帘,但是什么认证标识都没!!!相反的灰壳背面API认证、A3/B4认证等等。。。。。。难道说专供ssss的贴标产品就不需要认证了?

说了那么多,小伙伴们是不是都看明白了?其实简单的总结一句:汽车厂家不生产机油,“原厂机油”都是汽车厂家招标合适的机油生产厂家,授权的贴标机油,其实和机油厂家自己生产的机油性能完全相同,仅仅只是机油桶“穿的衣服不一样”,就是这一身衣服,可能会让你花费的更多。。。。。。

给大家一个建议:尽量选择大品牌机油,品质有保障,机油粘度的选择参考自己爱车的保养手册即可,根据自己的用车环境,选择合适自己的机油,不仅可以帮你节约一大笔养车费用,更可以让你的爱车持久“健康”。

不要再傻傻的迷信“原厂”了,你的信仰让你很伤心!!!

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