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生产科述职报告

在经济发展迅速的今天,报告使用的频率越来越高,报告包含标题、正文、结尾等。写起报告来就毫无头绪?下面是小编收集整理的生产科述职报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

尊敬的各位领导:

大家好!

20xx年,生产科在总公司和主管部门的领导下,认真落实年度生产计划,坚持以营运服务为中心,安全营运为重点,以提高“两个效益”为目标,积极组织生产营运和安全服务,完成了全年生产计划,其他各项工作也都得到了较好的落实,我先把主要指标完成情况介绍一下,20xx年生产营运里程数是..万多公里,完成综合收入..万。现在我就分管的安全、运营、服务管理工作向各位领导和同志们作以下述职:

一、思想方面

正确的思想态度、不断的学习决定一个人的工作行为和工作的效力,端正态度、努力工作、不断总结、完善自我是我人生的追求,作为安全生产科一员,我始终把坚持以营运服务为中心,安全营运为重点,以提高“两个效益”做为自己的"责任,坚持“以人为本、安全生产、管理精细”的理念,不断夯实安全生产基础,提高安全管理水平,全力控制各类事故发生,努力创建文明公交企业,努力推进企业安全生产持续稳定健康发展。

二、工作方面

(1)服务为中心

狠抓服务质量和驾驶员队伍建设,开展“春运”、“五一”、“国庆”安全、服务大检查,通过公交服务年活动对驾驶员进行安全标兵、服务标兵考核评比,落实标兵奖励制度,保证了活动效果,持续加大对违章行驶和责任事故的稽查处罚力度,强化了分公司的责任,提升了分公司负责人和驾驶员服务意识和服务技能,为缓解公交驾驶员缺失现状,生产部门今年向社会招聘大客驾驶员60多名已经充实到线路上参加营运,并上半年组织培训女性驾驶员27名,目前已处在线路实习阶段。

20xx年,生产部门对人大、政协10余件建议和提案的来函全部进行了回复和专访,组织完成由市委、市政府召开大型文艺、文体活动接送观众任务3次,并积极组织参与我市开展的民主行风评议活动,虚心接受乘客的批评和建议,对劣质服务现象进行认真查处,保证了服务质量的基本稳定。

(2)安全为重点

安全是以预防为主,重视做好安全防范,坚持从源头控制,年初组织分公司负责人与总公司签订安全责任状,并落实各驾驶员与分公司签订了安全责任状,落实招聘驾驶员岗前培训制度,组织全体驾驶员安全例会9次(其中影像教育三次),聘请交警安全讲课一次,问卷考试一次,对肇事驾驶员进行集中学习、谈事故经过,分析案情三次,通过墙报宣传公交安全驾驶共4期。

针对“春运、五一、十一”假日车辆技术状况安全大检查,防范机械故障引发的交通事故,截止11月30日,公司共发生事故..起(去年..起),其中有责事故90起(去年162起),无责事故..起(去年131起),总事故率相比去年下降..%,有责事故下降了..%,无责事故增加了.%。

(3)效益为目标

狠抓票款收入工作。营运工作中,根据客源流时、流向科学配车,合理排班、调度的原则,努力挖掘潜力,在早、晚高峰加大车次密度,在节假日采取加趟、缩短车隔和取消休息等办法,增加配车数量。今年7月份市区人防工程期间,有10余条线路相继绕行,对营运服务工作带来很大影响,生产部门对公司大多线路、班次缩减的调整,在失去主干道营运条件下,我们仍然完成票款收入..多万元,20xx年前11个月公司所属营运车辆共完成营运里程..公里(..),完成票款收入..元,(..)(其中票款收入..元、刷卡消费..元、免费卡是..元),包车款..元(其中单位包车..元、零星包车..元),生产计划营运趟数..趟、实际完成...趟,出勤率达..%以上。

三、今后打算

在20xx新的一年里,将加强政治文化学习,不断提高自身的素质修养和业务水平,克服安全、服务、例会形式单一、工作落实粗旷、简单等不足。进一步坚持以营运服务为中心,安全营运为重点,以提高“两个效益”为目标,带领好生产科室,为公交的持续、健康、稳定发展而做出新的贡献。

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