网上有传言称：“由于电动车所用的蓄电池容量远远超过电动自行车，如果电磁辐射屏蔽不合格，其辐射危害将影响人类健康甚至致癌。”那这是真的吗？那电动车电磁辐射有多大呢？
电动车电磁辐射有多大
磁辐射是能量以电磁波的形式由源发射到空间的现象，或指能量以电磁波的形式在空间传播。在电磁辐射防护方面，我国制定有国家标准GB8701-88《电磁辐射防护规定》。在该标准中规定了100kHz～300GHz频率范围的防护限值。国际上，国际非电离辐射防护委员会(ICNIRP)在1998年发布了国际上公认的有关电磁场限值的权威导则，导则规定了300GHz以下的时变电场和磁场的暴露下适用于一般公众的限值。同时，环保部专家指出，输变电工程运行时会产生工频电场和工频磁场，工频电场和工频磁场属于极低频场，不属于电磁辐射。
研究发现，电动车产生的电磁场强刚好在国际非电离辐射保护委员会（ICNRP）推荐的最低标准之下。电动车与常规烧汽油的和柴油的汽车所发射的电磁场强几乎不相上下。事实上，电动车的磁场暴露水平比推荐标准要低20%，而常规的燃油车则要低10%左右。这一数据是在车辆底座近于电池的地方检测时得出的。要是在头部高度进行测量，这一数据则是比规定值低2%。
物理学家解释道，大家完全没必要担心，电动车并不会危害百姓的健康，网传“电磁辐射致癌”的说法是假的。如果您想了解更多的电磁辐射的危害大吗的相关辐射污染小知识，可以到本站来查询搜索呦！
