法拉利是世界上最著名的跑车厂商，超强的性能和华丽造型吸引了大批的车迷，然而动辄百万甚至千万的价格是一般人难以企及的。而世界上最贵的法拉利，1963法拉利250GTO的价格为3.4亿元人民币，简直就是天价。而且由于其产量极少，许多收藏跑车的富豪有钱也没地方买。下面排行榜123(phb123.com)就为大家带来详细介绍。
1963法拉利250GTO，3.4亿元
1963法拉利250GTO跑车，生产于1963年，不过仅在1964年法拉利250GTO就停产了，两年间这辆跑车一共只生产了39辆。它是当时最先进的跑车，在鼎盛时期垄断了世界运动汽车的冠军，也是法拉利历史上最重要的车型之一。
法拉利250GTO的发动机最大输出功率达到了302马力，最大扭矩333牛·米，0到100公里/小时只需5.8秒便能完成，足矣和现在的超级跑车媲美。在隐退赛场之后，它便成为了全球顶级收藏家最渴望收藏的车型。
许多人都不惜花高价从车行的拍卖中够得法拉利250GTO，这款经典车型的价值也随着时间而不断增加，目前已经达到了3.4元。而250 GTO的现存的数量仅有5辆，如果再次进行拍卖，或许价格会超出4亿元。不过即使它的价格达到了4亿元，依然不及劳斯莱斯幻影价格的三分之一......详情请看【世界上最贵的车】
世界上最贵的法拉利排名
1、1963法拉利250 GTO，3.4亿元
2、1962法拉利250 GTO，2.68亿元
1962法拉利250 GTO是最早生产的250 GTO车型，外形华丽，性能卓越。它赢得过众多国际性的赛事，被誉为那个时代最为成功的赛车品牌之一，也是是第一种大批量生产的法拉利。在1963年时称身版本换装了2型车身，从而诞生了1963法拉利250 GTO。
3、1957法拉利250Testa Rossa，1.04亿元
红色法拉利250 Testa Rossa赛车是胜利的诱惑，因为它，这家意大利汽车制造商在1958年令众多赛车爱好者心驰神往。夺人眼球的车身线条加上三升发动机的设计，使它成为梦幻之车。而300匹马力的V12发动机则迅速成为经典。
当年车身制造大师Scaglietti手工打造的铝制翼子板，在全油门与刹车的切换点上形成一条狂野的正弦曲线。此后半个世纪法拉利250 Testa Rossa都长盛不衰。
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