随着用户对电动汽车续航能力的要求愈发苛刻，电动汽车的电池容量也在日渐扩大，如何在更短时间内充满容量更大的电池，同时还要保证安全稳定，散热成了一个重要问题。
日前，特斯拉对外公布了一项新专利内容：液冷充电连接器。据悉，这款连接器与Supercharger充电站内所用的充电连接设备类似，能够连接功率更大的直流快速充电器，且快速散尽设备热量。
2019年3月，特斯拉正式推出V3 Supercharger充电设备，液冷散热设计可实现250kW的充电功率，相较第二代145kW的峰值功率提升了72.4%。据悉，特斯拉表示，2019年底将会把V3 Supercharger引入中国市场。
特斯拉液体调温座椅
除了在充电器中应用液体冷却技术，特斯拉也打算在座椅中应用类似的技术，通过液体来加热或冷却汽车座椅。在上个月公布的一项专利中，特斯拉介绍了一种可以使用液体调节温度的汽车座椅。这种座椅的优点在于温度的改变将不消耗电力，从而提高车辆的续航里程。
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