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泸定桥是如何建造起来的?40吨重的铁索是怎么送到对岸的?

泸定桥,因为飞夺泸定桥这场战役使得很多人都熟悉了这座桥。事实上在康熙年间,泸定桥就已经成为了西藏与四川地区最重要的交通通道。因康熙改变了对外征战的计划,于是汉族与藏族的交流也是越来越频繁起来,于是泸定桥就成了汉藏两族重要的物资交换通道 。但是因为地势问题,导致交通十分不便,给物资运输带来了极大的挑战,特别一些保质时期短的食物,常常因为滞留问题而腐坏。

康熙也意识到这个问题,为了加强在西藏的运兵速度,让汉藏两族能早日融合,他下达了一份修桥的圣旨。尽管是300多年前,但是当时的我国的桥梁建设技术已经遥遥领先其它国家了,这点从流传下来很多的桥梁可以得到很好的佐证。所以泸定桥的建议,肯定是当时的建造师结合了当地的地理环境,而设计的最佳方案。

要这样一个地势险要之处建桥并不是一件容易的事情,首先在材料的选择就是一大难题,坚硬石桥无法坐落河床,而木质桥又无承受长年累月的河流冲击。因为铁索桥就由此产生了。根据资料记载,泸定桥重约40吨,由14根铁链与一万多个铁环建造而成。

要建成这样浩大的一件工程,按当时的条件是非常艰难的,除去建造难度,材料运输也是一个很大的挑战,在这过程中有不少人因此命丧湍急的河流里,后来人们想到另外一个更加安全的方法,那就是滑索的方式来承载物资,这样既能提高运输速度,又能保证人员安全。于是人们在两岸边浇灌铁水,打下了固定铁索的地柱。在众人齐心协力的努力下,才有了这座著名的泸定桥,而后来因此受益,取得了战争的胜利。

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