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隋炀帝杨广为什么修建大运河 大运河的终点在哪

说到隋炀帝杨广,大家都知道他的一生功过很多,很多人都认为他是一个昏君,但是其实并不是,只能算是一个暴君吧。但是杨广在位的时候,无论如何都要修建这个大运河,这到底是为什么呢?而且当时这个大运河还是杨广强行修建,因此弄的是民不聊生。那么杨广要修大运河的原因和目的是什么呢?下面就和小编一起来看看吧~!

1、隋炀帝杨广为什么修建大运河

杨广修建大运河有三个原因,第一为了加强中央和地方的联系,也是为了满足江南地区控制的需求;第二修建大运河也是当时隋朝经济发展的一个需要;第三修建大运河更是方便了隋朝的交通。

在隋朝没有统一之前,中国南北方一直处于阻隔的状态,而且南北、中央与地方的对立情况十分严重,这个问题必须要重视起来,为了解决江南的危机,只有开通大运河这才是最好的办法。

当时的隋朝需要一个充足的经济来源,这样才能满足隋朝发展的需要,所以国家必须要加强对南方的管理,而且还需要和经济富庶地区取得联系,以及粮食物资的供给。

古代交通对地理环境的依赖性很大,而大运河的修建可以方便隋朝的交通运输,当时的河流都是由向西东流入大海,正好缺少南北走向的大河,所以修建大运河是很有必要的。

2、大运河的终点在哪

隋朝之前,南北对峙数百年(包括东晋十六国),隋灭南朝陈统一天下后,南方对隋朝的统治也是不怎么合作的。修建大运河,一是能够加强对江南地区的统治,二是可以更方便快捷地对富庶的江南搜刮钱财,以及运输。应该说,修建运河符合隋朝当时的国家利益,在这一点上,杨广的决定无可指责。只是杨广没想到,他千辛万苦才继承的大隋朝,从父亲杨坚篡位算起,首尾不过38年。

我们再来看杨广修建运河的具体工程。杨广修建大运河所做的,主要是疏浚从春秋到南北朝各种王朝留下的旧河道。隋唐大运河主要分为四段,大业元年(公元605年),修通济渠,从洛阳的西苑连通至今江苏淮安,同年又疏浚山阳邗沟。大业四年(公元608年),开凿永济渠,使得通济渠向北延伸,利用沁水河道,南接黄河,北通涿郡(今北京)。大业六年(公元610年)修建江南河,从京口(今江苏镇江)穿过太湖直达钱塘江边的余杭(今杭州)。整条大运河的开通,沟通了钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大重要的水系,以东都洛阳为中心,西通关中的八百里秦川,北至一望无际的华北平原,南到鱼米之乡的太湖流域,长度达到上千里。

这条运河北起自北京,南至杭州,它一般被称为大运河或者隋唐大运河,并不是我们现在所说的京杭大运河,虽然两者起点和终点都一样,甚至部分航段也是重叠的。京杭大运河元朝时修建的,元朝的首都在大都(今北京),为了南北沟通方便,裁弯取直,这条运河不再经过洛阳,大体上是一条直线。隋唐大运河,是以洛阳为中心的,整体上呈现“《”状。

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