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国美打起了下沉持久战,但复兴之路注定艰难

但销售收入的增长,并没有使其扭亏为盈。综合所有因素,国美零售归属母公司净亏损44.02亿元,相比去年69.94亿元减少37.06%,亏损金额有所下降。

从电器零售之王的宝座上跌落的第一天起,国美零售就面临着新兴竞争者对市场份额的瓜食,其市场“复兴”之路注定艰难。

下沉县域,战况激烈

自2017年提出“家·生活”战略,国美零售通过整合“家庭系统+家装+家居小件+家电”,正从单一电器经营转型为围绕以“家”为核心的整体解决方案提供商和服务商,其“下沉”生意也在不断提速扩张。

下沉市场范围更大但同时服务成本更高,对平台的供应链能力也提出了更高的要求,国美零售为何执着下沉市场呢?

下沉市场犹如一块美味的蛋糕散发着诱人的香气。在一二线红利接近饱和的今天,下沉市场更具更大的想象空间。依据弗若斯特沙利文数据显示,中国下沉市场可支配收入以年均复合率7.2%的速度发展,比一二线城市6.3%的增长率要高。下沉市场2015年-2020年的零售规模增速为8.8%,高于一二线市场的7.8%;预计2020年-2025年,该市场零售规模增速仍将达到6.5%,高于一二线市场预期的5.2%。

在下沉市场寻找增量,早已成为各品牌商和渠道商的惯常打法。从美的、海尔、华帝等品牌到京东、苏宁为代表的电商都紧盯下沉市场。无论是打造线上还是线下零售体系,国美零售注定绕不开各方虎视眈眈的下沉市场。

近年来,国美零售推进“一县一店”精细化下沉布局,并在2020年定下“百城计划”,通过“渠道下沉”加速增量渠道拓展。从国美2020年半年报来看,“社群+国美APP”的GMV增长超过70%,单日GMV突破10亿元。这一计划似乎正在奏效。

强化物流,赛道拥堵

物流是其中重要一环。就像国美2019年召开的“黑色星期伍”发布会上,时任国美零售总裁的王俊洲表示,一台冰箱如果从北京送到保定,运费成本超过600元。只有深度整合供应链,利用好线上流量,线下门店的基础设置,才能降本增效,达到供应链解决的最优化方案。

安迅物流主要业务为仓储管理、干线运输、综合宅配送货及安装以及售后服务,提供包括大型家电、家装、家居、运动器材、3C产品及快速消费品等的一站式综合物流解决方案。

但安迅物流与京东物流和苏宁物流相比,入局较晚,市场规模仍有一定的差距。

况且国美零售的物流不仅有物流公司、渠道商、大厂,还有各品牌商旗下的物流企业。一些家电厂商为完成品牌渗透,也建设了自身的物流网络。如据美的2021上半年财报显示,其旗下的科技创新型物流公司安得智联,已在全国140个城市有着物流配送中心,可覆盖99%以上的乡镇。

下沉县域和强化物流筋骨,是国美零售“家·生活”战略的重要两各维度。下沉市场的零售店与直营店共享库存商品及配送能力,在“真快乐”APP实现线上线下的终极结合,只有两手都要抓,两手都要硬才行。

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