4月3日消息，天天拍车发布《2023年3月二手车在线交易数据报告》。报告显示，受到降价促销等多重市场因素影响，3月，燃油车8年以上的老龄车加快出手，同时，燃油车3年平均保值率环比微跌。另外，BBA品牌3年平均保值率相比2月也呈现不同程度的小幅下跌。总体行情来看，影响显现，但程度有限。
图源：天天拍车大道消息微信公众号
此外，新能源二手车成交量表现优异，3月在线成交量同比增长，延续了2月增长势头。3月，新能源车3年平均保值率环比实现了微涨，成交热门车系特斯拉Model3夺得纯电动二手车成交量冠军，相较2月，成交量大增。五菱宏光MINIEV成交量暂居第二，奇瑞新能源小蚂蚁、北汽新能源EV、威马EX5先后上榜。比亚迪秦新能源二手车成交量占得混合动力新能源二手车成交量第一，其后依次是丰田雷凌、丰田卡罗拉、比亚迪唐新能源、荣威i6新能源。
值得一提的是，3月21日，天天拍车COO张延伟在个人IP《张Sir说车》上就地方联合车企宣布的降价促销发表文章。张延伟表示，新车市场降价促销，对于二手车市场来说属于消费升级。高价值二手车或将成为消费者在当前二手车行情下消费的热门选项，这对于二手车商来说就是商机。他指出，在这背后还必须要有一个支撑二手车商在当前复杂突变的市场环境下高效周转和流通的赋能平台，能够抢在其他二手车商之前拿到稀缺的车源出手，精准营销，快进快出，赚取利润。
截自界面新闻张Sir说车
张延伟强调，二手车行业最大的商机就是流通性，高速周转是新型二手车商经营的核心理念。中国市场这么大，汽车消费的层级差异巨大，二手车行业的基本盘和基本面依然良好，二手车商赚钱的机会同样巨大，这也是现在二手车从业者心中的“压舱石”。在互联网科技的今天，通过C2B线上二手车流通平台实现二手车市场价值的最大化配置，这是今后二手车商避免和降低市场风险赚取市场利益的最优化选项。
最后，张延伟表示，今天的二手车市场已不是过去靠信息差赚钱的“躺平”模式，消费者愿意让“中间商赚差价”，前提是中间商让消费者享受到了高品质的服务和体验。
,
