5月15日消息，深圳市坪山区近日向两家申请主体发放深圳首批智能网联汽车无人商业化试点资质，深圳安途智驾科技有限公司（以下简称“安途智驾”或“AutoX”）、深圳鹏程电动集团有限公司（以下简称“鹏电集团”）和萝卜运力（深圳）科技有限公司（以下简称“萝卜运力”）联合体，两家无人驾驶车辆将在坪山为市民提供出行服务。
据了解，坪山区已经正式印发《深圳市坪山区智能网联汽车全域开放管理系列政策》，这是全国首份有立法支撑的智能网联汽车全域开放和商业化试点政策，并允许满足条件的主体开展车内无安全员的道路测试、示范应用和商业试点活动。
此前，在2022中国智能网联汽车燕子湖峰会上，坪山区已为安途智驾、鹏电集团和萝卜运力联合体颁发了共计50台自动驾驶车辆的商业化试点通知书。目前，坪山区已许可AutoX开展整车完全无人的RoboTaxi商业化收费运营。此次将投入使用的仍为AutoX目前主力车型——AutoX Gen5 RoboTaxi。
除了深圳以外，今年4月17日，AutoX获得了上海市首批L4级自动驾驶RoboTaxi示范运营许可，将在上海开展商业化RoboTaxi示范运营。用户将可通过享道出行APP，实时呼叫AutoX自动驾驶RoboTaxi，全流程将以商业化收费形式打通，首发覆盖上海嘉定区。
（图源 AutoX无人驾驶官微，下同）
官方数据显示，AutoX RoboTaxi车队已经在北京、上海、广州、深圳、硅谷全面落地常态化进行测试与运营，并建成了十大AutoX RoboTaxi运营中心，兼顾车辆运维、技术运维、数据回传等全方位功能。
3年前，AutoX推出行业首个RoboTaxi与普通网约车的人机“混合派单”模式，接入高德打车平台。目前，AutoX RoboTaxi已登陆享道出行、高德、大众出行三大出行平台，运营域已超过2000平方公里，其中，完全无人运营域面积已增长超300平方公里。
2022年初，AutoX Gen5 RoboTaxi车队量产落地，规模超过1000台，成为当时亚洲乃至全球最大规模的RoboTaxi车队，至今仍保持亚洲规模首位。
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