作为世界军火市场中的独立一极，法国武器一向充满特点。戴高乐号航母、凯旋级核潜艇、阵风战斗机等都让人印象深刻。
二十世纪五、六十年代，世界军事科技在冷战推动下迅猛发展，法国也建造了2艘克莱蒙梭级常规动力航空母舰。随着飞机、反舰导弹的速度越来越快，威力越来越大，如何为克莱蒙梭级航母提供防区域防空保护成了大问题。
▲克莱蒙梭级航母
所以法国在60年代末期建造了2艘“絮弗伦”级导弹巡洋舰：D-602“絮弗伦”号、D-603“狄盖斯”号，后来又划入护卫舰分类（法国没有驱逐舰分类）。
该舰标准排水量5700多吨，满载排水量7380吨 ，最大航速34节，体型大，有非常好的适航性。
▲“絮弗伦”号的“大脑袋”
它是法国第一代区域防空导弹护卫舰，装备双联装“马祖卡”（Masurca）MK1中远程舰空导弹系统，备弹48枚，射程约55千米，射高20-30千米。
“马祖卡”导弹很大，单枚重2吨多，除了能打击笨重的轰炸机，还能以最大3马赫的速度拦截战斗机和超音速反舰导弹。
▲马祖卡（Masurca）舰空导弹
为了给这些庞大的导弹提供目标指引和搜索敌机，絮弗伦级导弹护卫舰上装备了体积庞大、性能优异的L波段DRBI-23B三维对空搜索雷达。
当时的雷达技术仍在发展阶段，很多军舰上都是两坐标对空搜索雷达。这种雷达只能在水平面上机械扫描，获得目标方位和距离。要想知道高度、俯仰角，还需要点头式测高雷达的配合，所以速度慢，精确度低、分辨力也差。
▲三维对空搜索警戒雷达
五十年代末，各国开始积极探讨开发新雷达，法国也紧跟潮流研制出DRBI-23B三坐标雷达。
这种雷达在水平方向上仍然是机械扫描，但垂直方向上采用电扫描，能迅速准确测量多个目标的距离、方位和俯仰角，装备在大型水面舰艇上搜索距离可达300－400千米。
▲DRBI-23B雷达里的10米巨型天线
为获得强大性能，DRBI-23B雷达装备了一面近10米长的卡塞格伦天线。这种天线由主反射器、副反射器和辐射源组成，比传统抛物面天线多了一个副反射面。
副反射面优化电磁波，再反射到主反射面上，可以提升效率、提高增益、降低系统噪声，但也有副反射面遮挡主面的问题，后来又衍生出各种改进型号。
▲扭转极化卡赛格轮天线
为了保护这面硕大娇贵的天线，于是工程师在外面罩了一个直径11米的超大雷达罩，就形成了絮弗伦级“大脑袋”的有趣模样。
其实不光法国军舰是这个样子，在当时的技术条件限制下，同一时期的荷兰“特罗姆普”级防空护卫舰上也顶着一个大球，里面是荷兰信号公司研制的SPS-01三坐标雷达。没办法，要想获得更强性能，就只能加大雷达功率和天线尺寸或采用颠覆性技术。
▲荷兰 特罗姆普级防空护卫舰
絮弗伦级“大脑袋”的传统在欧洲蔓延开来，1987年英、法、美、意等十几个北约国家开展“北约90年代护卫舰替代计划（NFR-90）”，联合研制下一代通用防空舰。设计方案中，通用防空舰头上也顶着一个大球。
▲NFR-90通用防空舰方案
后来NFR-90项目解散，英国单独研制45级驱逐舰，法国、意大利联合研制“地平线”级护卫舰。这两型驱逐舰桅杆上，也都有一个大圆球雷达罩，只不过雷达技术早已日新月异，换成了“桑普森”旋转相控阵雷达和欧洲多功能相控阵雷达（EMPAR）了。和风漫谈原创，禁止抄袭。
▲英国45型驱逐舰
▲法国地平线级护卫舰
总之，是特定时期的防空需要和雷达技术水平限制，造成了欧洲多型水面舰艇上顶个大圆球的奇特景象。随着平面相控阵和雷达小型化发展，这种奇特模样应该会越来越少见了。
