记者：现在是早上9点，这里是团岛码头，在我身后的这艘中国海警1306船今天将正式入列，这艘船的船长约为98米，宽约为15.2米，这艘船是全电力推动。
解说：中国海警1306船是国家海洋局又一艘新完成建造，并交付使用的三千吨级海洋执法船舶，从2013年7月开始，在广州黄埔造船厂开工建设，今年4月份下水，并于9月2号完成航行试验。
苏广俊(中国海警1306船船长)：冬天(海上)风浪比较大，一个小吨位的船没办法在海上工作，所以吨位大的船比较有优势。
解说：以前的海上执法船在遇到恶劣海况时就需要提前回港避风，并且对抗强度比较差，而中国海警1306船的性能优良，操纵灵活，同时它还配备了先进的执法装备。
崔晓军(中国海监第一支队支队长)：不管是自动化程度，还是设备的先进程度，在世界上都是一流的，它全部是电推的，它没有轴系，它是动力调仓，底下全是电力推进，可以360度回旋，原地360度调头，可以横着走。
解说：今天中国海警1306船正式入列后即刻启航开始执行海洋维权任务。
崔晓军：它的入列将会对我们以后的对外维权保护国家的海洋权益，起到相当大的一个作用。
记者：随着中国海警1306船的正式入列，我们可以看到我国的执法船无论是从整体吨位，续航能力还是从功能等方面都有着明显的提高，相信在如此强大的执法船的作用下，我国的海洋资源一定能得到更好的保护。
