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新基建加码,充电桩迎来黄金5年,设备端企...

今天跟大家聊聊充电桩行业的投资机会,顺便梳理一下行业中的优秀公司。

一、看好充电桩行业的理由。

先说说我看好充电桩行业投资机会的理由:

1. 国家在大力推广新能源汽车,且新能源汽车取代燃油车是大势所趋,而充电桩是新能源汽车的配套设施,之前很多车主不愿意买新能源汽车的原因就是充电不方便,所以加快建设充电桩有助于进一步推动新能源汽车的销量,新能源汽车销量加速,也有助于各地方政府推动充电桩的建设。

2. 疫情使得国内经济下滑,而充电桩是不得不大力建设的领域,且目前国内车桩比仍然较高,缺口较大,所以这次充电桩建设作为新基建重点建设方向,将会在各地重点推广建设。

二、充电桩行业的发展前景

截至2019年,我国充电桩总量达到121.91万台,其中公共桩保有量为51.64万台,私人桩保有量为70.27万台,车桩比从2015年的7.8:1下降到2019年的3.5:1,但是还是远高于之前规划的1:1的目标,后续的提升空间较大。

预计到2025年,我国新能源汽车销量将达到600万辆,保有量将超过2200万辆,按照车桩比3:1的目标规划,那充电桩还要建设约610万台左右,充电桩设备市场规模超千亿。所以充电桩市场目前正处于高速发展期,相关企业业绩将会持续大幅增长。

三、各地政府大力支持充电桩的建设

为了吸引更多的企业参与到充电桩基础建设,各地纷纷出台补贴政策,来降低充电桩运营企业的初始资本投入,提高充电运营企业的收益。2020年以来,北京、成都、山东、深圳等地均陆续出台了充电桩基础设施补贴政策,具体补贴政策均区分只有桩和交流桩,按照功率大小进行补贴,交流桩单桩补贴金额在1000-2800元,直流桩补贴金额在2.4万-6万元。

四、重点公司整理

运营端:

特锐德:当之无愧的运营龙头。2019年公司继续保持市场占有率第一、充电量第一的龙头地位,全年充电量约21亿度,教2018年同期增长约85%。目前公司在全国范围内已上线运营公共充电桩14.4万个,市占率约30%,充电桩数量与充电量位居行业第一。

广汇汽车:2019年11月,广汇与国网准备在上海市黄浦区投资设立国网广汇公司,2019年11月25日该公司成立,国网广汇准备在2020年完成43万个充电桩布局,并将与恒大、万科等地产商合作,推进社区新能源汽车充电桩建设。

设备端:设备端公司比较多,比较杂,就不跟大家详细介绍了,说几个业务占比较高与实力较强的企业共大家研究参考:通合科技、中恒电气、英可瑞、科士达、奥特迅、国电南瑞、许继电气。

充电桩跟5G基站一样,加速建设的确定性非常强,而且会持续受益几年,所以行业中的纯正标的大家要好好研究,其实在充电桩建设初期,我更加看好设备端的企业,这些企业是实实在在需求大增,而运营端目前还处于大量投资阶段,设备运营效率还不高,所以现金流与利润还较低,等后期新能源汽车销量继续增长,保有量较高,充电桩利用率提高后,运营端的公司才能正在大幅受益,也是现金流与利润持续大幅增长的时期。

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