世界上有200多个国家，150多个国家属于沿海国，但在这些沿海国家中，有一个国家，它的出海口最多，但却最郁闷。口说无凭，先看地图。
一、西方出海口（波罗的海大西洋方向）
这个出海口充其量也就是二三百公里，虽然不多，但却弥足珍贵，毕竟有了这个出海口，可加强和中西欧的联系，打通了去往大西洋的通道。但客观来说，这个出海口缺陷也十分明显，让人有一种如鲠在喉的感觉。因为该国要出海，沿途经过都是敌国。这在和平时期还相安无事，一旦有战事，这个出海口其实就是一条死胡同。假设开战，从圣彼得堡出发的波罗的海舰队，首先要通过芬兰和爱沙尼亚的海域，然后在瑞典和拉脱维亚监督下通过波罗的海。而后的路就更难走了，到了丹麦和瑞典之间厄勒海峡，或者再往南走经过丹麦和德国之间狭窄水道，这里最窄处不到10公里。
不用太先进的武器，几门大炮就可让通过此海峡的军舰葬身海底。勉强过了这关，即将进入大英帝国和挪威势力范围，能不能过去要看大英帝国的脸色。如果往南通过英吉利海峡进入地中海，还要经过英法、意大利、希腊等强国势力范围。可谓之一路凶险异常。一旦该国与北约关系恶化，相信没有该国一艘军舰能顺利通过丹麦海域。
黑海有着近50万平方公里的广阔面积，从地理上看，黑海似乎更像一个内陆大湖，如果不是土耳其博斯布鲁斯海峡，黑海其实就是一个大咸水湖。虽然该国并不血刃拿下最具战略地位克里米亚半岛，控制黑海一半海域，但即使如此，黑海还有一致命伤，那就是博斯普鲁斯海峡，这个出海口非常尴尬，不仅完全掌控在北约盟国土耳其手里，而且毕竟最窄处不足1000米，一旦有战事，土耳其只需在两岸架起大炮，或者沉掉几艘船，就可将黑海变成黑湖，所谓黑海舰队也就变成黑湖舰队。再多先进武器也只能困在黑海毫无用处。
但在和平年代，这个出海口还是具有极其重要战略意义，出了土耳其的博斯普鲁斯海峡，往西通过地中海可达大西洋，往东经过苏伊士运河可进入印度洋，当然如果能够和土耳其搞好关系或者说掌控黑海出海口，那么一切两说。
三、里海出海口
里海虽然有38万平方公里之大，但充其量也就是一个内陆大湖，没有和任何海洋有关联，虽然里海的价值很大，但和海洋比起来还是小巫见大巫，这里就赘谈。
四、东南出海口（日本海太平洋方向）
这才是真正有意义的出海口，从符拉迪沃斯托克到白令海峡，数万公里的漫长海岸线，还有库页岛、北方四岛，勘察加半岛等岛屿围起来的天然港湾。该国在这里算是扬眉吐气。但这些领土其实都是一百多年前从满清王朝手里夺走的，现在想想都为之惋惜，使我大中华丧失了数百万平方公里沃土还有通往日本海出海口和最大的岛屿库页岛，但就目前来看，收复这些领土的可能性基本为0.。但实际上该国在这里其实也不轻松，因为他们要面对世界第一强国美国的强大挑战，虽然该国实力不俗，但和美国比起来还是差点火候。除此之外还有虎视眈眈妄图夺回北方四岛的日本。
五、北方出海口（北冰洋方向）
这应该是世界上最满意的出海口，从最西边到最东边，差不多有2万多公里，该国一国几乎占了北冰洋海岸线45390公里40%，所以，该国在北冰洋利益争夺上有先天优势。但这里出海口虽然漫长，但也有致命伤，一年大部分时间都是冰天雪地，适宜的港口太少。不过这些并不影响北冰洋的战略价值。近些年，该国对北冰洋欲望与日俱增，试图将北冰洋变成内湖。但该国利益也遭受美国、加拿大、丹麦、挪威的挑战。毕竟这个地方不仅资源丰富，而且具有极其重要的战略地位，一旦该国和美国开战，从北冰洋进攻或许就是一个捷径，即可避免更多干扰，攻击距离也进一步减少，掌控北冰洋，该国即可有效平衡遏制美国等国的战略威胁。
