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威廉·波音:做个“拓荒者”

  人物介绍

  高大的身材,运动员的体魄,金丝眼镜后面一双充满智慧的眼睛,不时流露出来的学者般的智慧和聪颖。这个留着整洁胡须的男人就是威廉·波音,他的外表给人以成熟和自若的感觉。威廉·波音出世的时候,家中有着万贯的家财,父亲还经营着当时效益最好的木材厂。但是,威廉·波音8岁的时候,父亲便去世了,他生活在母亲严格的管理之下,开始变得比较内向。

  经营了木材生意之后的威廉·波音把目光转向了航空,他成立了自己的波音公司.B-1,FB-2,B-17,B-29,B-52扬威一战和二战,波音707,747,757,777等红遍全球,BOEING飞机更是名牌中的名牌,波音因此成为美国的象征。不少企业家都羡慕波音公司的成功,但是其创始人威廉·波音却不会忘记,他的“波音”是如何陷入,又如何冲出“死亡飞行”的。

  威廉·波音语录

  人就是这样的奇怪,有的人一生都在到处漂泊着,竭力地去寻找自己可以安身立命的地方,让自己的生活之气和自然融合在一起。

  ——威廉·波音

  我要翱翔蓝天

  我有着一种独立不羁的性格,上大学的时候我学的是机械专业,之后我做了一名工程师,我这样的归属很是安慰了我的母亲和我已经去世的父亲。

  但是,每个人都有自己的头脑,我想用自己的思维方式来生存。脱离家庭,走出学校,然后自己一个人去社会中闯荡,这才是我要过的生活啊!我一直就这样思考着。母亲再婚之后,我就来到了美国西北部的华盛顿州,我立刻就被这里的优美风景吸引住了,这里真的是太美了,我的心终于有了归属的感觉。我为自己感到高兴,那个时候我才刚20出头。

  在这里我遇到了一个飞行员,我们在一起交流,互相倾诉彼此的理想。我对他说,我好想去翱翔蓝天啊!他说,他也是。接着我们彼此了解到我们竟然都是学机械的,我想我为什么就不能翱翔蓝天呢?

  我的理想就是在那个时候开始确定下来的,我为理想的确定感到开心,但是在我的血管里还流淌着我父亲的血液,于是我做了一个木器商人,开始经营木材。我本来想以此来作为自己的事业,以纪念自己的父亲。在这个领域里我还真的取得了成功,仅仅两年的时间我就赚到了一笔钱,我在华盛顿的西雅图买了自己的房子,定居了下来。

  这个时候我是一个有实力的商人了,有实力进行自己喜欢的事业了。我想我是应该为自己的理想奋斗的时候了。那就是要翱翔蓝天,在航空的领域里发展。我一直关注着这个世界的发展和变化,并梦想着有一天,我能做出一番自己的事业。

  专心研究飞机

  在我35岁的时候,我还在做着木器的生意,但是我也开始了在飞机制造方面的工作,并在这两个领域里很有名气。飞机是一个让很多人望洋兴叹的事物,他们都对这个事物保持着好奇的心理,一直想来研究这个东西,但是没有一个人取得成功。

  我不相信没有人能研究飞机制造,我觉得世界上没有做不成的事情。在这样的信念的驱使之下,我一直关注着这个行业,一直研究飞机制造。并为了使自己实现自己制造飞机的愿望,我一方面自己关注着市场的动态,另一个方面通过一些途径来积累基金和实力。后来我买到了马丁型的飞机做原型,又自己找了一些途径,很快就把飞机的设计图纸给做出来了。接着就是组装了。我找了一些工人,买了一些零件,然后把图纸给他们,让他们帮助我制作飞机

  我制造出的第一架飞机叫“蓝色比尔”,这是威廉·波音和我的助手威斯·福特名字第一个字母的组合。当时飞机的样子非常粗糙,很不好看,但却是我制造出的第一架飞机,我很兴奋,这也预示着我在飞机制造行业上的一个重大突破吧!因此,我亲自来试驾这辆飞机,虽然有很多的危险。当飞机起飞时,那时的心情真的没有办法来比喻了。飞机很快在天空中变成了一个黑点,然后转了一个大弯,又折了回来。我沉稳地驾驶着飞机,转了一圈又一圈。

  成功了!我的飞机成功了!我被喜悦包围着,我想,我还要再做一架飞机出来。

  坚持信念

  很多事情在最初想得是挺好的,但是到了发展的中间就出现了问题,我的事业也是如此。

  就在我准备再研制出一架飞机的时候,不幸的事情发生了,我的助手威斯·福特接到一个调令,他要到东海岸某个海军基地去报到。他很不舍得走,但是没有办法。他对我说,他始终相信我们的道路是正确的,并让我一个人去做,鼓励我要沉得住气。

  在这个时候我失去了自己最得意的助手。

  但是我还要坚持下去,我要把自己喜欢的事业做出来。威斯·福特说,一旦有机会,他会让海军下一份定单给我。他走了之后,我遇到一个叫王苏的华裔美国人,我让他做我的机械工程师,同时还聘请了16名技术比较娴熟的临时工来做工作。同时,我还购买了大货车,用来拉一些必需的物品。经过精心构划之后,我有了工厂的基本构架。1916年7月5日,我的飞机制造工厂在美国的西雅图正式建立了,我做董事长。

  经过这些事情之后,我觉得自己对于管理也更加成熟和规范了,在我的头脑中也有了自己的信念和城府。当面临意外的时候,虽然会有焦头烂额的感觉,但是如果让这样的感觉继续蔓延下去的话,也不会有什么好的结果。一定要控制住自己的情绪,把这样的感觉减少到最低,然后仔细想想下一步应该做些什么。这是管理思想中最重要的环节。

  抓住机遇

  机遇在一个企业的发展中具有至关重要的作用,机遇的到来能够很大程度地调动人们的信心,让人感觉到精神振奋。但是,什么是机遇,对于机遇应该怎样把握和管理是一件非常重要的事情。

  波音面临的机遇是在第一次世界大战爆发之前。那个时候,世界上的飞机不超过100架。但是在第一次世界大战期间,各国的飞机数量开始暴增,出现了突飞猛进的情况。1917年的时候,美国参战了,那时法国的飞机有1400多架,德国是1000架,英国也有400架。即是在中国、日本、保加利亚、希腊、巴西等国家也都有一定数量的飞机,特别是军用飞机。这个时候美国发现自己的不足了,它想支持飞机事业的发展。

  那个时候美国的工业很发达,工业技术和工业基础都很雄厚。政府下大力量出资金想发展以前并不被重视的飞机制造行业,以让参加战斗的飞机数量增多,这对我来说,是一件很开心的事情。但是,这个机会是要争取的,不争取我就不会获得成功的。在这个时候,我毫不犹豫地做出了几个决定,首先就是招聘了很多技术熟练的工人,使得工人的数目从原来的10余人增加到100多人。然后是把我的生产厂房扩建了,使生产场所的面积增加,接着把我原来的名字给修改了,由原来的“太平洋飞机制造公司”改成“波音航空公司”这几个很醒目的大字,并刷在公司的屋顶上。

  此时的情况就是,我有了人力和厂房,缺少的是资金。不过此时的定单比较多,还是可以让公司赢利的。

  勇敢面对挑战

  很快战争结束了,我的企业也面临着另外的一种情况,那就是有很多原来订做的战斗飞机都被取消了,我失去了很多的生意。公司开始面临困境,并且非常严重。我以前投资的很多项目,如今都成了废品。

  我怎么也不敢相信竟然会面对这样的一种境地,我没有办法了。没有定单,也没有生产,我的企业注定要倒闭。这个时候我和大家在一起讨论,并想到了“蓝色比尔”。那是我早期制造的飞机,一直都没有出售,而是放在了库房里。那架飞机最后被新西兰的航空公司买去了,这是我第一次和国外合作,合作虽然成功了,但是我的企业并没有因此而好转起来,卖掉的钱只能维持很短的一段时间,我还要面对新的挑战。

  这个时候我只好又重新拣起旧业,做起了家具制造业。因为对木材的熟悉我获得了资金。并用这些资金来养活我的飞机制造行业。我告诉我的技术人员,一定不要放弃,即使如今的市场不好,也不要放弃。

  我就是在这样的坚持之下一步步走向成功,直至最后成为飞机制造行业的巨人。

  阅读手记:技多不压身

  看了威廉·波音的资料之后,我想到了中国的一句古话,叫做“技多不压身”。威廉·波音真是一个天才,他不仅把自己的家族事业木材做得有声有色,还把高科技的产物——飞机制造也做得出神入化。

  除了技多不压身之外,我还看到了一个成功人士的良好心理素质。无论面对怎样的境地始终保持着一种处世不惊的态度,让自己随时应对变化的局势。当意外来临的时候还能够随时转换方向。

  另外就是对理想的信念,坚定不移。当自己处于困境之中时,虽然表面上是转移了战略的重点,但是在内心却仍然还在坚持着、坚持着。那种信念一直都没有改变。

  还有,他的重视人才,重视技术的精神等等因素,造就了今天的他,一个成功的可以翱翔蓝天的人物!

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