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人际关系的四象限——拼的是格局

人际关系的四象限——拼的是格局

这是投石问路凌千夏的第46篇文章

真正有格局的人永远是脱离问题,站在更高的角度决定战术。他们眼里只有目标。

上周在《一个996废材的觉醒——格局》(点击蓝字,查看原文)中我们通过小黄毛从大的格局出发解决项目困境的故事说明了:格局大者不很累,格局小者跑断腿。我们一直讲的都是从大局出发,四两拨千斤,把“事”给做圆满了。我们并没有讲“人”。事情都是人做的,这次我们要讲的就是——人际关系的格局。不过请放心,这都是建立在正确的干事儿的基础上的。三观很正,方能不入歧途。

NO 1

解决问题是基本

小黄毛解决了项目的问题,卧在沙发上,深深叹了口气。

有些人蠢,但没想到这么蠢。小黄毛第二次感慨到。(第一次的感慨在《一个996废材的觉醒——格局》(点击蓝字,查看原文)中,本文将沿用这个故事。不过为了方便阅读,这里也简单描述一下。)

小黄毛公司看上了一个无人驾驶项目,需要跟一个电动汽车公司合作。项目难度不小,东西不好做,整车不好装,尤其是车门,装上去简直丑死了——跟车身弧度不一致,边缘对不齐。装上去之后的这个车门,就像人脸上被当面打了一拳,嘴里那个摇摇欲坠的门牙。

供应商用一个换了材料的车门,真的“从字面上解决了”这个“车门摇摇欲坠”的错误。然而供应商的这个办法引发了供应链(材料更改)、交期(半年内无材料)、安全(新车门材料易碎)等一系列问题。最后还是小黄毛出马,从大格局出发,从客户出发,在狭缝中找到一条路,使得项目能继续进行下去。

这只是件“事”。小黄毛还有更大的局要多思量。

NO 2

人际关系别犯蠢

小黄毛这次说的蠢跟上次不一样,说的不是解决不了工程问题的蠢,说的是搞错了人际关系的蠢。

这个差点葬送项目的事儿,表面上看是车门供应商是不了解客户需求。再往里看是供应商违反了工作流程。仔细查看才发现:供应商根本没搞清楚工作中的人际关系。

什么叫“被人卖了,还帮别人数钱”?这就是。

眼看项目要延期,看谁都像是傻逼。试想一下,在组装厂看来,现在车门装不好,时间这么紧,每次开会被老板骂的根源是什么?对。原因是车门供应商是傻逼。

仔细想想组装厂的处境和回复。明白了?一般来说,组装厂有困难,自然是多方面找原因。可是这个项目已经到了生死存亡的关头,组装厂会说是自己做不好导致的吗?当然不会啦。大家出来是为了混口饭吃,做点事儿,不是为了做烈士。况且,指出供应商的不足,推动供应商改善,也是组装厂的职责所在嘛。

本身由于分工的不同,组装厂就几乎不会说配件厂的好话。再加上如今形势紧迫,组装厂一定是无条件说配件厂没有做好。这样,从“事”上说是恪尽职守,从“人”上说是对老板有个交代。换句话说,此时的组装厂是无条件站在配件厂的敌对面的。

所以车门送到组装好后,组装厂马上说就用这个车门。全然不顾车门供应商的处境。

搞错人际关系,伤了自己也要为敌对者谋福利,可不就是“被人卖了,还帮别人数钱”。

NO 3

一横一竖四象限

小黄毛拿出纸币,一横一竖,把一张纸等分成四个部分,然后把组装厂填在了左上角——敌对者。小黄毛画出来的,是车门供应商的人际关系图谱:

图片来源:《精简社交》 作者:莫拉格·巴雷特

小黄毛审视着这个表,掂量着这四种人:同盟者、支持者、竞争者、敌对者。同盟者会无条件挺你捍卫你,危难之时会挺身而出;支持者不会反对你,但只有在让他也获利的情况下才会支持你;竞争者可能表面和你保持和谐,但背地里挖你墙脚;敌对者则是明里暗里和你对着干,当你失意时还会冷嘲热讽。1

这个事件中,还有几个角色需要被安排在这个位置里:主管车门供应商的工程师——制造工程师,这辆车的设计者——设计工程师,负责质量验收的——质量工程师,选择这家供应商的——采购工程师,当然还有来救火的——小黄毛自己。(这里需要说明一下:车辆的配件厂一般不会“货比三家”,而是一个配件只有一个供应商。原因是:“货比三家”带来的是物“丑”价廉。而且基于商业利益考量,供应商容易选择欺骗客户——为了展示自己比另一家好,从而拿到更多订单。“单一供应商”保证了供应商会真正和客户站在一起,坦诚沟通,解决问题。所以,这里没有第二家车门供应商。)

NO 4

惊现隐情须探寻

很明显,制造工程师和质量工程师是供应商的“同盟者”——制造工程师需要对供应商制造负责,质量工程师要维护自己交出去的货。小黄毛自己是“支持者”——小黄毛并不喜欢这个供应商,只是解决这个问题是对实现公司目标有利。设计工程师是“支持者”——解决问题,继续这个项目。至于采购——除非采购想干掉这家供应商,否则采购就是“同盟者”——采购不会想被人指责说“瞎选供应商”,谨慎起见,先存疑。

这不是一件简单的“工程问题”,也不是一个简单的“乌龙事件”。

小黄毛看着这个对车门供应商其实十分有利的人际关系图谱,感到了一丝诧异:车门供应商居然连续绕开了它的两个“同盟者”——制造工程师和质量工程师;也没有知会它的“支持者”——设计工程师。令人诧异的是直接选择了寄车门给自己的“敌对者”——组装工程师。匪夷所思。匪夷所思啊!

小黄毛不禁思忖:

车门供应商当真有这么蠢?被人卖了还帮人数钱吗?莫非真是,天堂有路你不走,地狱无门偏来投?

制造工程师和质量工程师无法监控到位?还是另有隐情?

采购的立场到底是什么?采购究竟是因为什么选择了这个供应商

如果只是这个供应商犯了糊涂,甚至是真蠢,那么管理层需要敲打敲打采购,注意以后不要只看报价,也要看看风险。嗯,也许可以根据情况调查下采购。还有就是叮嘱制造工程师和质量工程师必须现场视察,密切合作。

如果不是呢?供应商认真考虑过,还是如此做的原因是什么?公司的流程有漏洞,还是员工有疏忽?虽然可能性很小,但至关重要,需要细查。

之前选择这家供应商的时候,管理层评估了这个供应商的能力和报价,也考量了其对于公司未来业务的契合度。可是如今看来,这家供应商可能不仅仅是工程能力差,而且还存在系统风险。其真正的价值需要被重新评估。其隐藏的风险需要被重新审视。

明天上班需要把这些向自己的“同盟者”——公司管理层提出。接下来又有不少的工作要做了。小黄毛放下笔,把这张人际关系图谱折起来,夹到了明天开会要带的本子里。

推荐阅读:

莫拉格·巴雷特,《精简社交:用可视化图谱解决人际关系难题》,北京日报出版社

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