1、宝马火花塞两年或四万公里更换一次，火花塞俗称火嘴，火花塞的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的...(展开)

1、奥迪的火花塞每2万公里或每48个月更换一次。2、火花塞的主要类型有:准火花塞、边凸式火花塞、电极式火花塞、座式火花塞、杆式火花塞和跳面式火花塞。3、正常保养...(展开)

1、速腾火花塞将每3万到5万公里更换一次。2、大众速腾的制造商是一汽-大众，这是一款紧凑型车，1.2TL4发动机，涡轮增压进气，最大马力116ps，最大扭矩17...(展开)

1、经常检查轮胎气压和磨损程度。如果在行驶中发现爱车的滑行距离明显减少，应该检查一下轮胎的气压是否正常，若轮胎充气不足，耗油量也会增加；如果轮胎磨损严重，就会经...(展开)

1、拔下高压线头时一定不能大力，也不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞的性能。2、要待发动机完全冷却后，才能打开发动机护板，同时要注意防止外界油污进入气缸...(展开)

1、发动机出现抖动。如果车主明显地感觉到车辆抖动现象与平常不同，属于一种异常现象的时候，我们可以去检查一下火花塞的状态，因为火花塞是有四个同时进行点燃的，如果出...(展开)

1、根据火花塞的相关分类问题，在一般情况下，电阻火花塞的寿命是2万公里，而材质比较好一点的铂金火花塞的使用周期是4-5万公里，铱金的火花塞则是7-8万公里。2、...(展开)

1、火花塞出现问题，会影响车辆正常行驶，症状1、启动困难 火花塞上积碳过多，或者积累了太多的沉淀物质，火花塞间隙增大，点火能量不足，造成汽车启动困难，症状2、功...(展开)

1、根据火花塞规定的工作公里数。大多数汽车制造商规定火花塞应在3万至6万公里之间更换。但是我们要知道，汽车厂商给出的这款火花塞的使用寿命是以经济性和安全性为基础...(展开)

1、汽车火花塞材质大致分为：镍合金火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞。火花塞材质通常是指电极材料，就目前来说铂金和铱金材质的火花塞是比较好的。2、铂金和铱金是贵金属...(展开)

1、汽车打不着火的原因是：挡位不对；电瓶亏电；方向盘锁止；钥匙亏电；火花塞堵塞。2、汽车打不着火的解决方法是：查挡位是否挂在p挡；车辆是亏电引起的可以找另外的车...(展开)

1、更换机脚垫。其实车身和发动机之间是靠机脚垫进行软性连接的,机脚垫能把发动机产生的震动抵消掉。如果机脚垫出现老化那么车辆的抖动问题就会很严重;2、检查火花塞。...(展开)

1、点火系统。点火系统最主要包括火花塞和点火线圈如果出现老化现象，那么会造成缺火的现象。情况比较严重时可能会导致某个气缸不工作，使得发动机出现剧烈抖动，废气排放...(展开)

1、检查刹车油和汽车刹车片。刹车系统针对车的安全系数至关重要，要常常检查刹车油壶的油面，油面在小于极限值时，要立即加补到限制。此外因刹车油自身的吸水性较强，在应...(展开)

1、汽车缸线5万公里换一次，缸线是传统点火系中必不可少的一部分，是点火线圈把能量传给火花塞的介质。2、当出现车抖、挫车等现象时，一定要注意检查缸线，必要时进行更...(展开)

1、市面上的火花塞主要分为电阻火花塞，铂金火花塞和铱金火花塞。理论上来说，普通电阻火花塞2万公里更换一次，铂金火花塞寿命能达到4万公里，铱金火花塞寿命能达到6-...(展开)

1、普通镍合金材质的火花塞，两万公里左右可能就需要更换一次。2、增强型火花塞，一般可以6万公里左右更换一次。3、铂金火花塞，寿命比铱金火花塞更长久，可以用到8万...(展开)

1、火花塞需不需要更换，取决于时间，取决于里程。大多数汽车火花塞每2万到4万公里就需要更换一次。建议您平时用车时定期更换火花塞。火花塞是汽车发动机点火系统中的重...(展开)

途虎汽车保养常识相信对于广大的车迷朋友来说，买车最大的顾虑就是担心养车成本太高，油价太贵烧不起。甚至是有些车主买了车之后就把车摆家门口不动了。下面是小编整理的一...(展开)

汽车保养最容易忽视什么部件汽车保养已经成为我们车主日常行车不得不注意的问题了，定期维护已经是一种习惯了。那么汽车保养最容易忽视什么部件呢？来和小编一起看看吧。转...(展开)