【驾驶指南】
史上最实用八句口诀教会你开车
& 《驾驶讲义》
教练不会讲、驾校不会教
驾驶口诀
上车
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车尾下车车右绕,绕到左门喊报告,打开车门问声好,右扶抓手左扶门,左腿踏板右腿到,车门随手要关好,座椅头枕要调校,后视镜莫忘记了,扣好安全带再报到。
起步
考试起步:左脚离合右脚油,检查手刹挂空挡,确认安全车打着,稍加空油报仪表,考官同意起步走,起步要领要遵守,转速略比怠速高,先踏离合后挂档,转向灯要左边打,后视镜要看分明,左看右看再左看,根据情况头后扭,仔细观察排险情,情况许可笛要鸣,油离配合起步稳,手刹莫忘放下来。
日常行驶起步:一踏二挂三拨灯, 四按五看六闸松,七快八慢九离合,安全并道十关灯。
坡道起步
音变车抖稍一停,紧跟油门松制动,油门大小看坡度。
单边桥
上桥之前先对正,选好目标头不动,视线随车向前移,方向偏斜稍修正,提前选好延长线,驶入盲区照直行。
上坡行驶
要想加档先加速,车到坡中早减挡,油门到底换挡迟。
下坡行驶
起步后,稍跟油,连续加档不加油,要想减档先减速,几档行车看坡度,坡陡坡长低档走,坡缓坡短看路况。
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路口行驶
要转向早变道,距路口三十米,减速换挡看路况,抓住时机跟车尾,迎头行车是违章。
山路弯道行驶
入弯前要先减档,档位不高减点油,微打方向早准备,推拉转向莫交叉,弯前靠右弯中左,弯道过半靠右行,转向幅度要轻缓,自动回正要丢命。
山路超车
山路超车要慎重,弯急坡陡莫逞能。
以下为驾驶讲义
第一讲 汽车行驶六大操纵机构的运用方法
汽车行驶六大操纵机构包括: 方向盘 离合器踏板制动踏板 加速踏板 变速杆 驻车制动器(手刹)
一、方向盘
1.方向盘的作用:是为了汽车的行驶方向。
2.方向盘握的位置两手握在方向盘中间两端部位,方向盘好比一个大钟表,即左手握在九时点,右手握在三时点。
4.左右手的分工 方向盘以左手为主,右手为副。
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5.方向盘运用的原理
(1)方向盘的转动方向和前轮的摆动方向是一致的。 即:方向盘向右转动,前轮向右摆动,方向盘向左转动,前轮向左摆动,汽车向左行驶。
(2)汽车在后倒时,方向盘转动的方向个车尾摆动的方向是一致的。即:方向盘向右转动,车尾向右摆动,方向盘向左转动,车尾向左摆动,换一句话来说,向右倒车,方向盘就给右打,向左倒车方向盘就给左打。
(3)汽车在转弯时,汽车的行驶速度和方向盘转动的速度成正比。即:速度快,方向盘要打的快,速度慢,方向盘要打的慢,如果说:汽车的速度快,方向盘打的慢,汽车就转不过弯,直走了,总之,转弯时,方向盘转动的速度和汽车行驶的速度相适应。
(4)汽车在直线行驶的情况下,方向盘转动的速度和汽车的行驶速度成反比。即:速度快,方向盘要打的慢,假如说:速度快,方向盘打的快,汽车会蛇行前进。
(5)汽车行驶时,方向盘要快打快回,慢打要慢回,边打边回,打多少要回多少,那么汽车在行驶转弯时究竟打多少回多少?即:方向盘转动一圈是360度,转动两圈是720度,俗称:方向盘转动为两圈时方向盘打不动,打不动就是两圈,前轮摆动的角度是45度,方向盘转动一圈时,前轮
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摆动是22.5度,汽车在正常转弯时,一般是打一圈回一圈即可。
(6)方向盘运用的三种方法:
〔一〕两手交叉打方向 向右打时,以左手为基准点(这个基准点是方向盘转动360度,和前轮正直状态下的基准点即九时点)右手倒在和左手基准点平行的位置即3时点。向左打时,以右手为基准点(即三时点)左手倒在和右手基准点平行的位置(即九时点)。 〔二〕方向盘单手操作小回还。 方向盘单手操作,主要是以左手单手操作,左手单手操作方向盘时,打90度回90度,打180度回180度,叫作单手操作小回还。 〔三〕方向盘单手操作大回还 方向盘左手单手操作时,打360度回360度,叫作单手操作大回还。 方向盘的三种运用方法,根据汽车的行驶情况交替使用。
(7)方向盘的三种错误的打法:
(一)送方向(二)搓方向(三)掏方向
二、离合器踏板
1.离合器踏板的作用
离合器踏板的作用主要是: 离合器踏板的作用:发动机与变速器之间动力的结合和分离,当离合器踏板踩下去时,它的动力就分离,当离合器踏板在抬起时,它的动力就结合,离合器踏板踩要踩到底,抬要抬到头
2.设置离合器踏板的目的
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