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开过本田URV和本田冠道车友们都知道，顶配的车型大灯原厂是全LED灯光源，并且都是灯珠款反折射式的设计，并没有透镜，所以导致不聚光，近光宽度不够，远光射程太短，夜间行驶危机重重，用客户的话来说就是还不如部分车型的氙气灯透镜式大灯亮。虽然比不上宝马奥迪，但是起码不会说不够用，全LED大灯都满足不了客户的需求，那也许想要升级车灯的车友也应该数不剩数了。
据了解车主此前在其它店问过这款车型改灯，想改四近四远透镜，但是其它店工艺又不放心，而且只有安装一个透镜的改装案例，替换掉原来的远光灯珠，保留近光，但是客户的需求是安装两对双光透镜，既然选择改了就要一步到位。本田很多顶配的LED车灯普通会出现这个情况，比如雅阁、英斯派、冠道、奥德赛等等。
改装方案:
用回原车LED远光的光源，替换近光的光源，外观更加好看，缺点是内部空间较小，需要一定的安装技巧才能施工。
保留部分近光，替换远光和近光的位置，既保留了近光的宽度和亮度，改后远光的照明范围也更加宽，更加亮。但此方案行不通，内部的整体结构导致无法施工，只能选择方案一。
我们使用的是PDK高性能LED双光透镜，加装在近光的位置上，替换掉，这款透镜的近光亮度比原车亮3倍以上，升级后实现四近六远，包括原车远光，车道照射覆盖5车道，照射范围增加4倍以上，亮度堪称激光大灯了。
升级车型：本田URV 顶配版
升级配置：PDK LEDX 6双光透镜
施工开始前，我们先来看看我们原车灯光效果吧，果然没让小编失望，混暗狭隘的灯光范围，薄弱无力的铺路效果，而即使开启了远光灯光效果依旧狭隘，而铺路效果的提升也是微乎其微，用着这样的灯行于夜路难免危险呀。
很快师傅把大灯总成拆卸下来，放施工车间贴上大灯保护膜其次放入烤箱加热，在对于大灯打开。
固定透镜工艺，给车友们上4连拍特效：
透镜的固定安装这项任务可是整个灯改过程中最艰巨的环节，师傅会根据原车的灯光照射角度，与实际透镜的照射角度进行调整固定，看似简单却又十分耗时的工序！这样才能保证升级改装后的灯光，不仅不会影响原车的任何灯光控制系统，反而在外观与实际的灯光照射效果方面更是前所未有的提高！（此车型固定难度较大，如果固定不好会出现松动或者某功能故障而导致故障码的情况，如车友们升级建议到专业的改装店进行）
忙忙碌碌时间总是过的很快，改装后的大灯终于亮相了，经师傅们之手纯手工打造的大灯这就呈现在大家眼前啦！但是内藏玄机哦O(∩_∩)O~
在分享一些细节工艺展给车友们参考对比，改灯的标准让您一目了然。
贴上美纹纸在保险杠与大灯总成之间贴上美纹纸，防止在拆卸大灯总成的时候伤害到车身，大灯升级完毕我们会对大灯表面上打上去污蜡，进行清洗大灯，
升级后的外观特点3连拍近态效果，体现不一样的效果，没有得结合，内置高强大的灯光效果。
四近四远升级完毕，对比原先灯光与升级完毕的光源简直是云泥之别，升级完毕的近光铺路效果是原先的5倍以上，光照强度是原先的5.5倍以上，近光一开，星光大道引前程。而我们的远光自然是不甘落后，在保留原先远光之下强强联手，升级完毕的远光照射范围是原先的6倍以上，光照强度是6.5倍以上，远光一启，白昼降临。（也许会有很多车友担心远光会很刺眼，这个毋庸置疑，所以在车灯升级后，建议车友们合理使用远光等，避免给对向来车照成眩目，影响驾驶安全。）
结尾总结：整个大灯升级改装给车主的感受意义颇深，我们给车主带来的实际灯光改装效果彻底解决了车主先生的夜间行驶之忧。让其在漆黑的夜晚也能感受到前途一片光明。
路面实拍，铺路效果非常强大，车主看了喜不自胜！不禁感叹道“如果来个四近四远或者来个激光大灯，那效果岂不是逆天了！”最后小编要感谢车友对我们锋程的肯定，“锋程人”一直深信，严格把控质量，严谨的改装工序，忠恳的改装方案建议，周到的售后服务，以及坦诚的明码实价做生意等等，诸多好的细节汇总，是我们总是赢得各方车友的好评。锋程车改是一家能令您放心、安心的改装店港湾，在我们锋程这您无忧买到假货，在我们锋程这您不用担心我们会对不懂的您而乱喊高价。
锋程温馨小提示：
为了您和他人的行车安全，请合理使用远近光灯，做文明驾驶人！
END
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