手动挡车不同于自动挡,离合器、刹车、油门要配合好才可以稳稳当当的开好车，在驾驶手动挡车同时也是需要注意的。下面小编整理了手动挡车型的行车技巧及注意事项，一起来看看吧!
手动挡车型的行车技巧
1、平地起步
首先空挡启动汽车，踩下离合挂入一挡。接着抬起离合踏板，当离合到了半联动点，当感受到车有移动的时候，保持离合半联动状态，再轻踩油门进行配合，这样起步不容易熄火。
2、带刹起步
带刹起步即在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机，等车身出现前进迹象时松开刹车,即可完成起步操作。
手刹起步：这个无须踩住脚刹，但是前提是在有一定坡度的地面上，为了稳定停车而拉起手刹。来看看操作方法：左手稳握方向盘，踩下离合器，挂一挡，右手放在手刹上，松开离合器到半联动点，车身颤动、车头翘起，松开手刹，车辆平稳前进。
脚刹起步：脚刹起步是在踩住脚刹的前提下，踩下离合器，挂一档，松开了离合器到半联动位置时，车身出现轻微颤动，此时松开脚刹，车辆就开始缓慢前进。
3、起步时的加速与换挡
当车身一前进，就可以轻踩油门，在车速提高后轻轻松开离合。松开离合器后，车速继续提高，此时可以立刻松开油门，踩下离合器，挂二挡。
需要大家注意的是，一挡的功能仅限于起步和掉头，起步之后应立刻挂二挡，用一定的速度通过绿灯或汇入车流。
4、手动挡车型停车的方法
(1)路口停车(红绿灯停车)
即将停车或者遇到红路灯时，需要踩离合器后迅速踩下刹车，使车速迅速下降，如果下降后离前方车辆或停车线仍然有一段距离，则松开刹车，使车辆依靠惯性继续前进，到即将接近前方车辆或接近停车线时，再次踩下刹车，使车辆平稳停止。
踩刹车时，要根据感觉反复练习，尽量避免急刹导致汽车“点头”。
(2)紧急停车
紧急停车时，踩下离合器，重踩刹车，使车辆迅速停止。
在驾驶过程中，要对前方路面进行谨慎观察，高度集中注意力，预见可能发生的情况，尽量避免紧急停车情况的发生。
(3)靠边停车
靠边停车时，须打开右转向灯，观察右方后视镜，在确保安全的前提下逐渐向右变道，踩下离合器和刹车，在车速下降的同时将车辆平稳停靠在路边30公分处。然后拉起手刹，挂空挡，关闭转向灯。
5、加挡与减挡
加挡的前提是加速，减挡的前提是减速。挡位越高越省油，但不意味着速度必然提高，低挡也是可以高速运行的，低挡位动力强劲，便于爬坡，但非常耗油，在路面条件允许的情况下，应尽量使用高挡运行。
驾驶手动挡车需要注意的事项
1、控制离合器如何正确操作?
(1)注意正确的踩离合器的姿势
离合器踏板应使用前脚掌控制。脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。一定要记得不能用脚尖踩踏版或脚跟离地，避免力量不够或下滑。开车要穿合适的鞋子，拖鞋、女高跟鞋等都不合适，对新手来说布鞋等底薄的鞋最好。
(2)踩离合器时，要踩到最低点
踩离合器时，要踩到最低(地板)，避免长时间处于半接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损。
(3)注意控制离合的时机
注意开车时，离合器不要放的太快或刻意将引擎转速提升得过高，这会加速离合器的损耗，从而影响车的寿命。
(4)离合器操作要和手部换档动作要相配合
若未能顺利换挡，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换挡，切勿强行换挡，否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。
2、先踩离合还是先踩刹车?
手动挡车踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，并且气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。
正确的操作：应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。
3、停车时，到底应该挂1挡，还是空挡?
平坦的路面停车时，应该挂1挡;上坡停车挂前进挡;下坡停车挂倒挡;启动的时候，先踩下离合器，换至空挡，车子发动后，再换启动挡。
从汽车动力传送角度：平地上是可以挂空挡的，但是有坡度时一定要挂1挡。
4、换挡不要低头看挡杆
换挡低头看挡杆是一些新手驾驶人，或不经常开手动挡车型的驾驶人经常爱犯的毛病之一。由于对手动挡的挡位不熟悉或者紧张，新手驾驶人经常会挂错挡，所以他们会下意识的去看挡杆，这样做会很容易引起追尾等交通事故的发生。
5、空挡滑行易出危险
当车辆空挡滑行时，发动机不在对车辆进行拖拽制动，如果在雨、雪天气时地面比较湿滑，空挡滑行更容易出危险，并且空挡滑行时只能用刹车来控制车速，这也会增加刹车的磨损，所以不要空挡滑行。
6、不停稳车就挂倒挡
不停稳车就挂倒挡，可能会造成变速箱齿轮打齿，如果经常打齿，齿轮的齿冠就会被磨圆，齿轮间咬合就不彻底了，而且经常这样操作是越打越秃，越秃越打，造成恶性循环，齿轮咬合不彻底，会造成挂挡后稍微有震动就容易出现掉挡的现象，这时候就需要大修变速器了。
