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实拍:安全气囊是怎么“杀人”的

我们做了一个安全气囊的弹开测试

其威力令我们瞠目结舌

这个测试起因是一则事故

安全气囊能救人,也能“杀人”

此前,有本田雅阁的安全气囊突然爆开

结果把驾驶员“炸”成重伤

现在,安全气囊是汽车的标配

在发生撞击事故时,为乘客提供保护

然而,所有的事情都是双刃剑

突然的撞击会令气囊高速弹出

气囊弹出速度是大约300km/h

由此所产生的撞击力高达180KG

好莱坞肌肉猛男强森的出拳的力量是175KG

巨石强森电影片段

但实际中,安全气囊伤人是个例

因为汽车安全是一套完整的系统

安全气囊只是其中的一环

气囊所起的作用,不是弹向乘客

而是乘客撞向事先弹开的气囊

安全气囊本身也是一整套系统

有传感器、电控单元(ECU)、气体发生器和气囊

注意看下方这个实验动图

其中拆解出来的场景大概是如下过程

撞击的瞬间

多看几遍这个过程

第一过程

驾驶员先被安全带临时延迟向前的冲击

同时,ECU引爆气体发生器

安全气囊弹开

第二过程

惯性让驾驶员的继续往前冲

尤其是未被安全带拉住的头颈惯性冲击更大

但安全气囊的完全弹开

使驾驶员和头部和胸部压在充满气体的气囊

第三过程

驾驶员撞到安全气囊的瞬间

气囊又瞬间瘪了下去

减少了膨胀的气囊地头部的冲击

三步,环环相扣,精准到毫秒

第三过程中,气囊瞬间瘪了下去

安全气囊弹开后

迅速通过出气孔放气

避免身体的“硬着陆”

我们已经见识了

在上面雅阁的事件中

安全气囊防误爆机制失效产生的伤害

是车主预防能力之外的

但车主要有自我警惕

上面的实验是模仿未系安全带

人脸直接贴上安全气囊

如果你不系安全带

安全气囊就在你的脸上引爆

同时,为了减少气囊二次伤害

还要避免如下操作

装有安全气囊的两个位置

第一、方向盘上不要“镶水钻”

第二、副驾驶气囊引爆点上

也不要放置玩偶、香水等

分量越重,锐角越多

车内人员受伤的可能性越大

特别提醒所有车主朋友

气囊必须和安全带一起使用

相关研究显示

这能将正面撞击死伤率降低70%以上

如果没系安全带

发生撞击后由于惯性

人必然会向前方倾倒

身体或头会完全贴在方向盘上

此时整个人相当于在爆炸中心

后果不堪设想!

小编提醒大家,国庆长假来临

安全驾驶永远是第一位!

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