“奥迪毒气门”刚过去没多久， 深圳汽配厂又闹起了， 汽配厂版“毒气门”， 位于深圳市宝安区的华，电机（广东）有限公司， 多名员工患上白血病。 并被鉴定为职业性肿瘤。
1、违规操作，被癌症盯上
华生电机主要经营微型马达及其零件， 吴植明08年入职华生电机担任技术员， 工作中曾接触香蕉水、二甲苯、三防胶等化学物质， 工厂并未提供完善的防护器具， 所以吴植明几乎是徒手工作。
到2017年10月， 他和两位员工先后被医院诊断为白血病， 职业性肿瘤（苯所致白血病）。
2、原来汽车配件也有“毒”
北京大学医学部免疫学系副主任王月丹在接受澎湃新闻采访时说道，汽车配件中用到的各种胶及高温油、防锈油、导轨油等原材料大都会用到苯及其衍生物甲苯、二甲苯等物质。人们接触苯蒸气或液体会导致苯中毒。
那么为什么在同一车间工作，有的人患了白血病了，有的人却没事呢？ 王月丹说， 由于苯对人体的损伤存在着个体差异，有人接触几个星期就会发病，有人可能工作很长时间也没有症状，因此要对接触苯的职工进行定期体检。
这不由让我们产生联想：汽车出厂后，配件会释放有害气体吗？
夏季，汽车暴晒几个小时以后， 车内温度可达到五六十度， 车内饰和地板会发出烃类物质和醛酮类物质， 比较为人熟知的就是甲醛了。 当然，甲醛是无色无味的， 有味道的通常都是苯类物质，至于和汽配厂致病的苯类物质是否同一类？小编不敢瞎说，但细思极恐。
3、车上哪个配件最“毒”？就在你脚下
其实，相比内饰散发出的化学物质，车内最毒的来源主要是它的隔音材料，比如前段时间的“奥迪毒气门事件”，由于采用了非环保的沥青止震板，沥青受热达到70度后会析出会析出苯、甲醛、芳烃、氢等气体，这也是为什么夏天暴晒后，车内异味大还辣眼睛的原因。
藏在脚垫下的沥青污染源△
深圳市消委会发布过相应的车内空气质量调查报告，参与检测的51款车型中，包括比亚迪、丰田这样的普通家用品牌，以及玛莎拉蒂、宝马这种中高端品牌，经检测后发现不合格比率超过70%。（详见《 奥迪毒气门事件继续发酵，原厂隔音也致癌？ 》）
中道隔音对车辆进行拆检时发现，黑心棉、沥青阻尼片存在于很多高价位的豪车中，夏季高温暴晒后，容易散发出异味和有害气体。
新款宝马原车黑心棉△
奔驰新车大量沥青阻尼片△
面对这些，我们没办法选择退车或者换车
我们能够做的就是
铲除它们！
