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这是一篇希望你永远也用不上的文章

马上就到新春佳节了,相信很多人都会选择长途自驾回一趟阔别已久的老家,全国各地路况不一,在驾驶途中可能出现的爆胎等情况究竟如何处理?针对这些问题,我们来说道说道。

爆胎了怎么办

发生爆胎是每一位开车人都不希望遇到了情况,但是,万一遇到了怎么办?

首先是不要惊慌,稳住方向,此时切记不要全力刹车,如果这时车速不快的话,半踩刹车使车辆停下来。

谨记不要猛打方向和急刹车,并且注意后面来车。

然后呢?很简单:停车到路边换备胎

备胎的正确姿势

车辆挂P挡,拉手刹停稳,开双闪,然后在车后面放置危险警告牌,交规上写普通城市路面放在车后50—100米,高速路需要放在车后150米。实际体验下来,150米确实有些远,光您走个来回5分钟就过去了。但是有时能见到事故车的警告牌仅放在车后10米左右的地方,这么近的距离实在是起不到什么缓冲的作用。所以普通道路建议大家放置至少离车辆30米远,您查着步子,走四五十步左右就行了;高速上至少80米,差不多100步吧。

准备工作完成后,就可以正式换备胎

首先将备胎和工具取出来

轮胎还没卸下时,先将螺栓拧松,有利于将轮胎卸下。

然后把千斤顶对准举升的位置,慢慢举升车辆,此时将备胎塞到车底,以免千斤顶滑脱损伤车辆或人员,当轮胎与地面有间隙时就可以停止举升,开始拆卸轮胎

拆卸的时候需要注意先拆下方的螺栓,然后按照对角线拆卸的顺序进行拆卸,同样,安装备胎时先安装最上方螺栓,然后按照对角线顺序进行安装。这样可使螺栓受力平衡,减小螺栓损坏的可能性。安装备胎时还需注意,落地前无需拧紧螺栓,等撤掉千斤顶后再将螺栓拧紧。

需要提醒大家的是:换上备胎后要严格控制速度,并且备胎不能长期使用,应第一时间前往维修店更换新胎。

在长途行车前对轮胎进行检查是减少爆胎几率的良方,其中最重要的是对有问题的或老化的轮胎进行更换,那么问题来了:

你的轮胎是否该换了

决定是否要更换轮胎由三点决定:一是里程,二是时间,三是是否出现鼓包、破损。

①里程:高速行驶时发生爆胎可一点都不好玩,所以如果您的轮胎磨耗已经达到磨损标记附近(一般为5-8万公里),为了安全,请别犹豫更换轮胎

磨损标记每条轮胎都有,有些胎在磨损标记对应的地方还有小三角标出示意,顺着找就好了。

②时间:轮胎作为橡胶制品,即使静置不用,也会出现老化现象。有些车主车买了好多年,驶里程不多,轮胎磨耗非常小,但是如果过了“保质期”也需要进行更换。轮胎的保质期要根据您车辆实地的停放条件(露天或室内)、您那的气候情况等各种因素共同决定,并没有说有一个统一的标准,一般来说3-6年都可能,当您发现轮胎出现这种细小的裂纹了,您就该去换轮胎了。

如果您的轮胎使用了6年以上了,不管有没有出现状况,都需要将它换掉。轮胎的生产期在胎壁上可以查到,一般在一串标示出厂信息的代码的最后有四位数字,这四位数字就是轮胎的生产日期。

③外伤:如果轮胎出现鼓包、开裂了,别犹豫去换胎。

最后

祝各位虎友新春大吉

永远不用换备胎

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