从今年1月1日起，凡在国内销售的最大设计总质量不超过3.5吨的国产轻型载货车及座位数不超过9个的乘用车(含轿车、SUV和MPV )，不分国产还是进口，均须按照相关规定粘贴“油耗标识”。不过油耗标识管理规定也特别说明，任何试验室试验和道路试验都不能完全模拟所有驾驶者的实际驾驶状态，由于气候条件、道路状况、油品质量、交通拥挤程度以及驾驶习惯等方面的差异，实际燃料消耗量有可能会与车辆油耗标识上标示的数据存在一定差异。
如此看来，既买到心仪的车型，又能降低油耗是每位车主心中都两全其美的事情。选车或许不难，但控制油耗呢，是否也能胸有成竹？如果你还没有掌握更多的节油技巧，就来看看我们给您推荐的以下几招：
1.怠速热车不易过长
眼下正是隆冬时节，突然降临的一场大雪更是让车主们措手不及，经历了一夜的低温后早上着车很多车主都要热车，热车时间是越长越好吗？答案并非如此，现在的汽车基本都实用电喷发动机技术，电脑控制喷油嘴的喷油量，燃油雾化程度高，启动后只需要很短的时间，机器的转速就可以稳定并达到规定的怠速值，所以热车时间不宜过长。
二点注意：首先，热车后一定要低档慢速行驶，转速不要一下拉得过高，根据发动机的状况和车况慢慢的换高速挡把车速加上去。最好等到水温达到水温表的第二格(60℃)时，再以正常速度行车。其次，切忌为了节省热车时间，采取大脚轰油的方式提高水温，这样不但会增加油耗和积碳，严重的有可能造成引擎的损坏。
2.避免紧急制动和猛加油
这一点想必大家都知道，柔和、平顺的驾驶方式最省油，在拥挤路段行驶时，提前对路况作出预判，保持与前车距离，避免急刹车和频繁制动。同时在起步阶段，尽量避免猛踩油门，平顺加速，在达到一定速度后，尽可能保持匀速行驶。这样不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。
3.给你的车“瘦身”，减轻车重
见过很多车主朋友，打开后备箱会看见满满当当的各式杂物，一整箱的矿泉水、婴儿车、大小包裹等等。空间利用绝对没有浪费，但也要提醒这样的车主，你也给车辆增加很重的负荷，对降低油耗有害无宜。其中道理不用多说，车辆的额定功率来推动自身已不轻松，多一份重量自然要多做一份功，当然就会增加油耗。车辆超过额定载重量，每增加1kg的负荷，每公里将增加0.04%的油耗。
