1、节气门2到4万公里左右清洗一次，节气门需要清洗的前兆，是节气门积碳过多导致的怠速不稳、行驶中出现突然收油的感觉以及动力下降；情况更严重的就是启动困难和油耗增加；清洗有总成拆洗和免拆卸清洗两种方式，这两种方式各有优劣。
2、节气门的清洗有总成拆洗和免拆卸清洗两种方式，这两种方式各有优劣，免拆清洗的最大优点就是简单方便，将清洗剂直接喷在节气门上，然后进行擦拭即可；缺点是清洗效果不是很好。总成拆洗的步骤非常繁琐，需要将整个节气门总成抄下来，然后用专门的清洗剂进行全面清洗；优点就是清洗效果比免拆清洗效果好。
3、需要车主注意的是，节气门的清洗频次不能太高，尤其是不能过度清洗，否则会将节气门内腔的特殊涂层清洗掉，失去保护内壁的功能，更容易形成积碳；节气门清洗完毕后，要对节气门的“开度”进行复位，毕竟汽车的行车电脑已经记忆了有积碳时候的开度，不复位的话，汽车还是会出现怠速不稳、转速过高的情况。
