对汽车保养常识的小结
在很多人的观念中，保养无非是更换三滤、机油等消耗品。其实，在车辆的运行过程中，很多部件都在不断地磨损，例行保养、检查范围也远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等，很多地方如果平时不注意检查、维护，说不定什么时候就会出现意想不到的故障。下面是小编整理的一些对汽车保养常识的小结方法，希望对大家有所帮助!
对汽车保养常识的小结具体如下：
1、空调的使用
先开空调外循环。夏季车内温度往往很高，因而，汽车刚起动时不要立即开启空调，应先打开所有车窗3—5分钟后，待热气排尽再开空调，这会起到更好的效果。如果发动机长时间处于大负荷状态，应暂时关闭空调。制冷时空调的风向最好向上吹 ，因为冷空气会向下沉 ，风向挡位最好选择吹面挡 ，调节出风口向上效果最好。最后，注意到目的地前先关空调，减少异味的产生。
2、压缩机和冷凝器
停用制冷系统后，每两周应使压缩机工作10分钟以上;要定期检查压缩机的皮带张力;如果发现冷冻机油泄漏应及时处理;要经常清洗冷凝器，以防止油污、泥土和杂物附着于冷凝器的散热片上。
3、轮胎胎压
对于轮胎必须做检查，如果花纹磨尽就要更换新的轮胎。夏季车胎内的气压会随着温度的升高而升高，经常产生爆胎事故，同时行车超速、超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此，可以适当降低车胎气压，或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氦气。
4、雨刮片
由于夏季雨水众多，汽车雨刮片的使用频率会非常高，所以，加强对雨刮片的检查尤为重要。除了定期检查之外，还要注意雨刮的清洁，防止雨刮积累了灰尘杂质影响刮水效果，或对汽车前挡玻璃产生不良影响，出现刮花的现象就很麻烦了。一旦雨刮片的工作效果很不理想，就要及时修复更换，不要因小失大。
5、车身护理
夏秋季节雨水较多，雨水中的雨酸,加之强烈的阳光照射，还有掉到车身表面的树胶都会造成对漆面的腐蚀和氧化。经过长时间的雨打日晒，您爱车的脸面也一定备受煎熬、憔悴不堪了。所以给车身做一个从清洗、抛光到打蜡、封釉等一系列美容养护是很有必要的。即使您的车身已经漆面镀膜，那也该给车身好好护理一番，痛快地清洗一下。
6、车内除菌
在春夏交替时做好汽车的消毒工作至关重要。应经常开窗通风，定期清洗汽车外表及内饰。清洗时，可以自己用消毒液擦洗，如果有时间您还可以到专门的保养店用紫外线灯照射或进行高温消毒杀菌。不过一定要注意对车厢内空气消毒是在车内无人的.情况下进行的。消毒完成后，需开窗通风5～6min，将车厢内的设施用清水擦拭，再用清洁的棉布擦干，以便去除残留的消毒剂。
天气炎热，最近总有汽车发生自燃的新闻见诸媒体。是什么原因造成汽车自燃?如何预防汽车自燃?如果发生自燃应该怎么办?记者走访了市汽车维修用品协会，专家顾乐提醒广大驾驶人员，随意改装汽车、忽视正常汽车保养、车内放置一些易燃物品，都可能诱发汽车自燃。如果发生意外，可用车内灭火器做紧急处理，但如果火势太大，切勿贪恋车内财物，应尽快远离并及时报警。
对汽车保养常识的小贴士：
并非只有老旧车会自燃
汽车自燃时，起火点大多是在前机箱。前机箱中有油而且通电，如果平时疏于保养，油管老化破裂、接头松动造成燃油泄漏，再碰巧遇上电火花或发动机排气时喷出的积碳火星等情况，就很有可能引起火灾。一些人认为发生自燃的多是一些老车、旧车，其实不然。一些新购汽车的用户喜欢给车辆添加防盗器、换装高档音响，但如果改装人员不熟悉车辆线路情况，有可能在改装时造成车辆电线短路或者保险丝功率过大，同样也会为自燃埋下隐患。夏季车厢内温度可达60℃至70℃，打火机、香水最好不要放在车内。
汽车在自燃前有时会有征兆，如加速突然感到乏力，制动踏板力度突然变轻，或是带有转向助力车辆的方向盘突然变重，如果在驾驶过程中发现这种情况，应及时靠边停车检查。如果行车时空调处于启动状态，油料泄漏后，车厢内可能会闻到很浓的汽油味，这时驾驶人员就要注意了。如果行车过程中，车厢内闻到了明显的焦糊味，此时应立即断电熄火，停止向发动机供油和供电。
如遇自燃正确应对
当小部位起火，有轻微烟雾溢出时，驾驶人员应马上将车停靠路边，熄火后取出车载灭火器，喷射冒烟部位。这类火情只要发现及时，施救得当，就可解除。切忌莽撞打开机盖灭火，因为此时前机盖的温度往往高达数百度，极易烫伤手部，而且机盖打开后大量氧气涌入，很可能导致火势瞬间增大。正确的应对方法是：拉开灭火器保险栓，将前机盖拉开一条小缝，对准起火点全力喷射。如果发动机处有较浓烟雾或火光已经变大，无法用灭火器自行控制火势时，应及时报警，并弃车远离。如果火势越来越大，逃生应摆在第一位。
