特斯拉每隔一段时间都会爆出什么门，很多车主都一起维权，而如今又是特斯拉刹车失灵事件，前前后后爆出很多，但一直没有看到官方回复如何处理。那么，特斯拉刹车失灵事件为什么都没有后续了？看看本站提供的介绍你就知道啦！
特斯拉目前并没有就刹车问题做召回，说明问题本身并没有出在车上（或者还没有发现问题），刹车是严重影响安全的机构，不存在妥协的可能！导致没有及时刹车的可能性主要还是驾驶习惯的问题，我们都知道特斯拉的默认驾驶是收油门（电门）会回收能量的，这种回收能量的操作会产生很大的后拽力，基本上效果和我们踩刹车的感觉是一样的！
所以刚开始驾驶特斯拉会需要一个适应的过程，理论上特斯拉的刹车片需要很久才会更换，道理就是在这里！所以当驾驶习惯还在适应的过程中是有机会误操作的。当然特斯拉有很强大的自动驾驶功能，但在国内基本很少会有人花6万元去选装！最后还是希望大家开车外出注意安全，保持适合的速度！
没有。
特斯拉的开法与普通油车的开法非常不同，行驶中踩下电动门时，电机会直接做出反应，但是放开电门时，车速会立即下降，并且与油门释放程度成线性关系，因此如果遵循刹车前滑的开法，在汽油车刹车之前，您会抱怨特斯拉开起来一冲一冲的，实际上，特斯拉行驶非常平稳，根据电门状况，门的大小可以准确地控制车速，而不会出现任何倒退。因此，除了需要在特斯拉行驶时完全停车外，根本不需要刹车，许多可以精确控制电动门的车主称自己黄金右脚。
4月19日，特斯拉女车主维权登上热搜。上海车展特斯拉的展台上，一名年轻女子站在车顶上高喊着“特斯拉刹车失灵”，引来很多人围观拍照，后来这名女子被工作人员拉下车、抬进了接待室。
这件事登上热搜后产生了以下几种观点，有人说同情女孩的遭遇，但是在车展上维权很有可能给自己惹来官司。
也有人认为，女孩子是最爱面子的，如果不是被逼到一定程度，谁不想用这种不体面的方式维权。
