低云是危及飞行安全的危险天气之一。在低云遮蔽机场的情况下着陆，如果飞机出云后离地面高度很低，且又未对准跑道，往往来不及修正，容易造成复飞。那么，什么是低云呢？下面本站来给大家详细介绍下低云的定义。
低云是云底距地面2千米以下的云层。
低云包括积云、积雨云、层积云、层云和雨层云五个云属，低云多由水滴组成，厚的或垂直发展旺盛的低云则是由水滴、过冷水滴、冰晶混合组成。云底高度一般在2500米以下，但又随季节、天气条件及不同的地理纬度而有变化。大部分低云都可能产生降水，雨层云常有连续性降水，积雨云多有阵性降水，有时降水量很大。
我国现行地面气象观测规范（2003），通常按云的外形特征、结构特点和云底高度，将云分为3族、10属、29类，云状记录按"云状分类表"中二十九类云的简写字母记载。
云状特征
淡积云（Cu hum）：扁平的积云，垂直发展不盛，在阳光下呈现白色，厚的云块中部有淡影。
碎积云（Fc）：破碎的不规则的积云块（片），个体不大，形状多变。
浓积云（Cu cong）：浓厚的积云，顶部呈重叠的圆弧形凸起，很像花椰菜；垂直发展旺盛时，个体臃肿、高耸，在阳光下边缘白而明亮，有可能能产生阵性降水。
秃积雨云（Cb calv）：浓积云发展到鬃积雨云的过渡阶段，花椰菜型的轮廓渐渐变得模糊，顶部开始冻结，形成白色毛丝般的冰晶结构。秃积雨云存在的时间一般比较短。
鬃积雨云（Cb cap）：积雨云发展到成熟阶段，云顶有明显的白色毛丝般的冰晶结构，多呈马鬃状或砧状。
透光层积云（Sc tra）：云层厚度变化很大，云块之间有明显的缝隙；即使无缝隙，大部分云块边缘也比较明亮。
蔽光层积云（Sc op）：阴暗的大条形云轴或团块组成的连续云层，无缝隙，云层底部有明显的起伏。有时不一定不满全天。
积云性层积云（Sc cug）：由积云、积雨云因上面有稳定气层而扩展或云顶下榻平衍而成的层积云。多呈灰色条状，顶部常有积云特征。
堡状层积云（Sc cast）：垂直发展的积云形云块，并列在一线上，有一个共同的底边，顶部凸起明显，远处看去好像城堡。
荚状层积云（Sc lent）：中间厚、边缘薄，形似豆荚、梭子状的云条。个体分明，分离散处。
层云（St）：云底低而均匀的云层，像雾，但不接地，呈灰色或灰白色。
碎积云（Fs）：不规则的松散碎片，形状多变，呈灰色或灰白色。由层云分裂或由雾抬升而成。山地的碎层云早晚也可直接生产。
雨层云（Ns）：厚而均匀的降水云层，完全遮蔽日月，呈暗灰色，布满全天，常有连续性降水。如因降水不及地在云底形成雨（雪）幡时，云底显得混乱，没有明确的界限。
碎雨云（Fn）：低而破碎的云，灰色或者暗灰色。不断滋生，形状多变，移动快。最初是各自孤立的。后来可逐渐合并。常出现在降水时或降水前后的降水云层之下。
以上就是本站为您整理的低云的相关知识，希望对您有所帮助。稍后，小编将继续给大家介绍哪些气象环境会影响航班飞行，更多飞机出行安全小知识，敬请关注。
