救生衣主要用于飞机和轮船上，它可以在危难时救护我们的生命，那么，船用救生衣的浮力有多大呢?
本站小编了解到，船用救生衣适合远洋沿海及内河各类人员救生使用，救生衣浮力大于113N，救生衣在水中浸泡24小时后，救生衣浮力损失应小于5%。
救生衣浮力材料:聚乙烯泡沫塑料 。新型船用救生衣是按照IMO MSC207(81)、MSC200(80)的要求设计制造的新款救生衣，该规范于2010年7月1日实施。
救生衣(alifejacket)又称救生背心，是一种救护生命的服装，设计类似背心，采用尼龙面料或氯丁橡胶，浮力材料或可充气的材料，反光材料等制作而成。一般使用年限为5-7年，是船上、飞机上的救生设备之一。一般为背心式，用泡沫塑料或软木等制成。穿在身上具有足够浮力，使落水者头部能露出水面。
穿戴救生衣前，首先检查救生衣是否有破损，两侧的边带、浮力带是否缺损和牢固、是否过了有效期等等，确认完好以后开始穿救生衣。第一，先根据自已的体型系好两侧的边带，请注意：这是我们很容易跳过的步骤，为了方便或省事而没有系好边带就直接往身上套，这是不可取的。值得强调的就是这个边带一定要打死结，记住一定是打死结!为什么呢?因为打活结的话，在落水时，受到外界的冲力和漂浮在水上时，受到水流的压力很容易使救生衣脱离我们的身体，这样救生衣也就失去了它的意义，不能起到保证落水者漂浮于水面的作用。这是一个细节也是一个很容易被忽视的细节，同时也是非常重要的一个点，所以一定记住是打死结!接下来我们就像穿马甲一样把救生衣穿在身上(注意不要穿反了救生衣,有反光带的面朝外)。穿好以后，进行第二步：将腰间的浮力带束于腰间，穿过腰间的带环，扎紧打一救生衣结(即两侧均留有活结的平结)。第三步，系好下边的浮力带、扎紧打结(注意要留有活结)。最后，再系好领口的带子(注意要留有活结)。这样救生衣就穿好了。
救生衣的前胸侧和后背处分别都有两个反光带，救生衣的左肩侧有一个口哨，在遇险跌落水中后，就可以吹响口哨。前后反光带和口哨的作用，是可以声光显示落水者的位置吸引他人的注意，便于搜救人员发现落水者的位置，这样就可以增加落水者被救的几率。为了您的安全，家人的幸福，请上船作业时，自觉穿好救生衣，确保安全生产。
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