老年代步车是如今道路交通的一个新的“车型分类”，老百姓对于此产物的评价也是褒贬不一，有人觉得它好处多多，也有人一直在对它的安全问题吐槽。不过如果告诉大家这一交通工具威胁到老人的人身安全问题大家是否还会想要购买这类车辆了呢？今天小编就和大家聊一聊这个既熟悉又陌生的交通工具，实图解析老年代步车所存在的安全隐患。
何为老年代步车？
其实所谓的“老年”代步车只是一个代名词，起初出现这种交通工具是为了老年人或伤残者提供一个可以低速代步的工具，国外也有此类产品，不过最高时速一般都设定的比较低，也就是10km/h左右。
老年代步车问题一、老年代步车整体设计问题（售价8000-12000大洋）
这类老年代步车外形比较简陋，与真正的机动车相差甚远，看起来就不像能在道路上跑的交通工具，更像是一个有四个轮子的吊笼缆车，而且也不具备交通工具最基本的被动保护结构。简言之，老人安全问题，根本没法保证。
老年代步车问题二、电动观光类老年代步车内部问题隐患
观察车内后会发现用料和做工都可以用简陋来形容，塑料装饰件都是最低廉的那种，开关也是很多地方都能见到的那种塑料按钮，看到这个驾驶舱我脑子里联想的都是游乐园里的电瓶船。
老年代步车问题三、制动系统设备问题
如果行家看到市场上售卖的老人代步车，一定觉得这样的车真正设计简单到极点，连最基础的车链标准都没有达到。如，前车架极其简单没有刹车设备，后轮鼓动刹车只是一个简单的杠杆设置，真心是一点安全保障都没有。
这种车辆之前都是在特殊的环境中使用，比如公园或者是厂区内，普遍会挂有“厂内专用”等特殊牌照，而现在这类车型却在市场上对公众销售，而且销量还正经不错，实在是让人对这类车型的车主人身安全问题捏把汗。总体来说，体验了一遍后，除了感觉视线极好之外，没有任何可以认同之处了。
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