在这个山寨产品横流的当今社会，我们必须对产品严把质量关，尤其是交通安全设施的质量，因为这关系着大家的生命财产安全，下面我们借本站这个平台就来说一下交通安全设施中的一种——减速带有哪些耐溶性能。
减速带安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全。
减速带的耐溶性能：
橡胶减速垄经93号汽油擦拭后，应无明显被溶解和破坏的痕迹。
橡胶减速垄经0号柴油擦拭后，应无明显被溶解和破坏的痕迹。
橡胶减速垄经SAE 5W-30润滑油擦拭后，应无明显被溶解和破坏的痕迹。
耐溶性能只是减速带的质量标准之一，我们再来看看它的其他标准。
耐压性能
整车重量为20 t的双轴汽车以40 km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速垄，试验后，目测检查试样，试验后橡胶减速垄应无任何破损、开裂现象。
物理性能
扯断伸长率
橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%.
拉伸强度
橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0 MPa，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于8.5MPa
邵尔A硬度
橡胶减速垄表面材料的邵尔A硬度应在65-85范围内。
撕裂强度
橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20 kN/m
磨耗减量
橡胶减速垄表面材料的磨耗减量应不大于0.8 cm3/1.61 km.
冲击弹性
橡胶减速垄表面材料的冲击弹性应不小于20%
逆反射性能
橡胶减速垄单元正对车辆行驶方向的逆反射性能应不低于表1规定的要求。
适应性能
在承受各种气候环境试验后，橡胶减速垄应无变色、裂缝、剥落、翘曲等现象，其扯断伸长率和拉伸强度仍应符合3要求。
以上是小编为大家整理的道路安全小知识，希望您仔细阅读。想了解道路安全设施有哪些，请继续保持对我网的关注。
