本站小编最近收到车主王先生的留言：“越野车如何选择轮胎？”，答案是没有任何一种轮胎能胜任全路况行驶。如果希望自己的轮胎适合任何路况，那就要准备各种各样的轮胎，这样才能根据条件变化随时更换轮胎。当然这是不可能的，我们只能根据你的情况来挑选最适合你的汽车轮胎。下面本站小编就来跟大家说一说这方面的知识，让你在挑选汽车轮胎时更加得心应手。
选择轮胎时要考虑几件事情，一是要进行什么样的驾驶;第二，是否关心路上的舒适度和噪音，重要的到底是轮胎的性能还是外观;在做购买决定时，会出现许许多多的问题，但这两个可能是最先想到的。
如果你的四驱车大部分是在城市道路上行驶，只是偶尔会光顾野外道路，那么就应该考虑性能更适合城市道路的轮胎(HT胎)，这种轮胎的越野性能稍差，但寿命长，噪音比较低，而且比轻型全能型轮胎及泥地胎要平稳。而越野性能更强的全能型轮胎(AT胎)的牵引力较强，在舒适度和噪音方面的指标也很合理。泥泞道路用的轮胎(MT胎)要更为坚硬一些，如果在公路上行驶会比全能型轮胎的噪音大，越野性能越强，就会越坚硬，噪音也就越大。而有关轮胎的磨损就比较简单，轮胎使用的橡胶越多寿命就越长。虽然橡胶成分等因素也会影响轮胎的寿命，但有一条是不变的，就是越野型轮胎总会比同等尺寸的城市道路轮胎磨损得更快。
所以选择专门用途的轮胎，需要考虑轮胎在特定的环境如泥泞、沙地、雪地及岩石堆的性能如何。这种情况下舒适度和噪音已不是考虑因素，而关键的是牵引力大小。此时，寿命问题的取决因素也从胎面寿命变为胎侧承受能力。总的来说，全能型轮胎在大多数情况下的表现都不错(正如其名)，但它们也有一定的局限。
通过上面的了解，你是否对越野车如何选择轮胎有所了解了呢，希望对你有一定的参考价值。顺便本站小编再来给大家分享一下在特殊情况路面下汽车轮胎如何选择。
如果大多数情况下是在城市道路上行驶，其余的时间是在沙地和软土里，或在光滑岩石道路行驶，那就选择全能型轮胎，它宽大的胎面会增加在松软路面的浮选性，同时由于越野性能稍差，油耗会更低。而且，轮胎上增多的橡胶会在砂岩及花岗岩路面产生更大的牵引力。而全能型轮胎在冰雪路面的表现也优于泥地胎，这是因为泥地胎的胎面宽，当它行驶在冰雪路面时，造成的地面压力会导致冰雪融化，而泥地胎胎面上没有纹路，冰雪融化产生的水就无处可流，这样轮胎就会打滑。
但在深雪中，全能型轮胎的表现则会同它们在泥地中的表现不分伯仲，而泥地胎在较深的泥泞和积雪中则表现非凡，这是因为在有轮速的情况下，胎面会很快地自动清理。泥地胎在参差不齐的岩石丛中的表现也不俗，这是因为它们越野性能超强的胎面可以找到支撑点。优质软质泥地胎在砂岩和花岗岩路面也有很好的表现，但是胎面较硬的泥地胎在岩石上有可能打滑，就像在冰上行驶一样，这既是因为橡胶硬，同时也跟轮毂之间的距离大，与岩石接触的橡胶比较少有关。
最后一种轮胎是冰雪专用轮胎。这种轮胎有专门的结构和胎面成分，可去除轮胎与冰层之间的水，从而大大提高了这种轮胎在冰冻路面上的性能表现。这种轮胎非常柔软且韧性好，胎面有很多槽，水可以很快排出，从而增加牵引力。冰雪专用轮胎只能是季节性的使用，且磨损很快。而在夏季，越野性能较差、舒适性更强且噪音更低的HT轮胎则更受青睐。
以上就是关于越野车如何选择轮胎的介绍，希望对你有所帮助。本站小编还会持续为大家更新车辆保养小知识，爱车的你一定要多加关注哦！
