为了纪念中华人中共和国建国六十周年，6月19日—22日，2009海西汽博会组委会将在厦门国际会展中心隆重推出精彩专题性车展“红色的回忆”——领袖车展。届时，将有毛泽东、朱德、周恩来、刘少奇等老一辈领导人的曾用车前来参展，为广大观众再现第一代领导人与车之间的精彩故事。
据悉，此次领袖车展将引进毛泽东的座驾——吉斯115;朱德的座驾——奔驰280S;周恩来的座驾——红旗CA770轿车;刘少奇的座驾——红旗CA-72;彭德怀的座驾——嘎斯69;陈毅的座驾——伏尔加M21等共六辆。组委会将根据主题设想，将展厅营造出怀旧氛围，并给每辆汽车设独立展示台，立解说牌与相应照片说明，详尽地介绍汽车由来、使用者、历史事件、该车意义等信息。
产于前苏联斯大林汽车制造厂，生产日期是1951年。此车为斯大林送给中国的5辆防弹车之一。
吉斯115是吉斯110的防弹型。长6m、宽近2m的车身被安装了8mm厚的装甲、70mm厚的防弹玻璃，能有效阻挡子弹及弹片，借助一套液压系统才能升降。车身底盘上安装有厚重的钢板装甲，能够经受住地雷爆炸的冲击。车厢内还有一道可升降的中隔玻璃，能与前面驾驶舱隔开，既防弹又保密，这款车是领袖毛泽东终身座驾。整个轿车自重达到7.5吨。
目前，俄罗斯还仅剩一辆。
毛泽东坐车很特别。他从来不坐别人的车，却极愿意别人来挤他的车。因此，他的吉斯115里经常会挤满了人，严重超载。赫鲁晓夫在听说了毛泽东的这一癖好后，欣然与刘少奇、周恩来加上秘书和保卫人员一共7个人与毛泽东挤坐在吉斯115里面，一起到人民大会堂参加国宴。看着一大堆人与自己拥挤在吉斯115的车厢里，毛泽东的心情便会变得特别舒畅。
朱德的座驾——奔驰280S
德国梅赛德斯—奔驰公司1963年生产的280S型轿车。奔驰280S是奔驰最初的三款S级车型之一，采用一款最大功率为140马力的2.8L发动机，并且配备了顺滑的变速器以及准确的转向，108底盘，六缸直列 ，汽油发动机。车长4800×1900×1450，轴距2750 ，轮距1500，空车重1937kg，手工四档 ，右舵，液压制动，立灯。是现代S级车的鼻祖。在奔驰车系中具有相当高的地位。宽大的内饰空间和舒适的全挂使这款轿车成为但是各国皇室、政府和官员的首选用车。
六十年代中期，曾为朱德同志座驾。
周恩来的座驾——红旗CA770
中国上海汽车制造厂1970年出产。敞蓬检阅车，车身冗长，流线型设计，是重大活动、阅兵式专用车辆。
此车型上海汽车制造厂仅出产二辆，十分珍贵。是许多历史事件的见证和载体。周恩来总理曾用此车陪同西哈努克国王在上海检阅三军仪仗队。
在1972年美国总统尼克松访华时，将这辆车安排给尼克松专用，其对中国的红旗车给予了高度的评价。
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