工程验收单 建设工程承包合同 工程施工合同 拖欠工程款 工程款税率 工程款支付申请
在国家公共基础设施建立的时候，一些承包商为了私人利益，对承包工程偷工减料，导致工程达不到相应的标准，最后使其出现严重事故。这种事例在现实中并不少见。小面小编将针对我国公路建设工程这一具体问题，为大家详细介绍我国公路工程质量事故处理制度。
(一)质量问题：质量较差、造成直接经济损失(包括修复费用)在20万元以下。
(二)一般质量事故：质量低劣或达不到合格标准，需加固补强，直接经济损失(包括修复费用)在20万元至300万元之间的事故。一般质量事故分为三个等级：
1、一级一般质量事故：直接经济损失在150-300万元之间。
(三)重大质量事故：由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。重大事故分为三个等级：
(1)死亡30人以上;
(2)直接经济损失1000万元以上;
(3)特大型桥梁主体结构垮塌。
(1)死亡10人以上，29人一下;
(2)直接经济损失300万元以上，不满500万元;
(3)中小型桥梁主体结构垮塌。
二、事故处理
1、事故调查：发生事故后，项目部立即组织有关人员进行调查，如发生重大、大事故应立即报请上级部门组织调查。在事故调查中，应实事求是，严肃认真对取证材料必须核实，在调查中药分析原因，分清事故性质和责任。
2、事故报告：施工现场发生质量事故报告程序规定，立即向项目领导报告外，写出书面报告。发生事故后现场一定要保护好，如因抢救伤员和防止事故扩大需移动物件时，必须做出标志或详细记录、拍照、保护好物证，事故经确认后，应积极组织抢救、抢修工作。
事故报告内容：
(1)时间、事故地点、工程名称、具体部位;
(2)事故原因和经过;
(3)估计损失程度，如有人员伤亡时，写清伤残程度;
(4)事故发生单位有关责任人员;
(5)处理意见;
(6)措施。
三、责任划分
在事故分析处理时，要按岗位责任制和有关规定分清事故责任单位和直接责任、主要责任、重要责任、直接领导责任、领导责任。
1、其行为与事故的发生有直接关系的人，为直接责任者。
2、在直接责任中，对事故的发生起主要作用的人，为主要责任者。
3、在关系人员中，对事故的发生起一定作用的人，为主要责任者。
4、对事故的发生负有直接领导的人，为直接领导责任者。
5、对事故的直接责任者负有领导责任的人，为领导责任者。
通过上述内容的详细介绍，我们可以具体了解我国公路工程质量事故处理具体的制度。从上面可以看出，我国的公路工程事故根据破坏的程度可以分为三大类，根据不同的分类等级有不同的处理措施。此外，上面也给出了事故主要责任人的确定方法，我国严格按照相关制度处理具体事故。
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